自由光配置
--
S的底盘上用了不少铝制，而且五连杆的羊角什么的也都是铝的，原车没有带底盘护板之类的，所以也会轻一些。通用的用料没有差的，放心就行。而且S也是来自于一个XT4通用的平台，差不了。
昂科威s是1790kg，1660哪来的？
我的艾维亚两个人座，没行李，1.9T
没注意，能差出这么多么
铁皮厚
在通用的策略里，别克主打的是中国市场，你懂的。去看看jeep自由光和大指挥官的拆车视频就知道用料多厚道。
高强度钢用的多，底盘也扎实些
因为用料扎实些
同级别SUV里面不要拿别克和大众跟自由光比，没有可比性也比不过
知道探界者有打孔减重设计 昂科威会不会也用
去看自由光拆车
自由光还有1975kg的呢
24.98-32.58万
33.48-38.06万
29.49-43.80万
15.58-19.68万
18.59-26.39万
20.49-25.99万
S的底盘上用了不少铝制，而且五连杆的羊角什么的也都是铝的，原车没有带底盘护板之类的，所以也会轻一些。通用的用料没有差的，放心就行。而且S也是来自于一个XT4通用的平台，差不了。
昂科威s是1790kg，1660哪来的？
我的艾维亚两个人座，没行李，1.9T
没注意，能差出这么多么
铁皮厚
在通用的策略里，别克主打的是中国市场，你懂的。去看看jeep自由光和大指挥官的拆车视频就知道用料多厚道。
高强度钢用的多，底盘也扎实些
因为用料扎实些
同级别SUV里面不要拿别克和大众跟自由光比，没有可比性也比不过
知道探界者有打孔减重设计
昂科威会不会也用
去看自由光拆车
自由光还有1975kg的呢