宋PLUS
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燃油顶配14.2要，再加购置税1万多，15.2万，DM顶配17要，就贵不到2万而已，而DM的油耗是燃油版的三分之一，你确定不买DMI？
可是我开车的时候不多，大多数时间都是放在家里，若是dmi的话，停的时间久了，怕损伤电瓶
一年开两千公里，养车+折旧就得两三万。土豪。
车是放坏的不是开坏的
一年一两千公里真没必要买混动，你算算两者的差价几万块，够你加多少油
一年一两千公里你确定要买车？
一句惊醒梦中人，很少开车，又相差几万，不如买个燃油顶配或者次顶配，
不考虑绿牌的话，一年没开1万公里都别买dmi，每年折价下来亏死。别听小白说啥经济性，比燃油多出的几万块，够你加油大几年了。至于你一年才2千公里，真心不建议买车
就你的用车需求，打车不方便可以租车，年轻人的第一辆性能车了解下，买车确实太亏，95%时间都在吃灰。。要不3 5个的买个二手吧
不买车，就得打车，很是不便，想和家人出去转转玩玩，还的借车，时间久了不是个事儿呢，亲
开的少真不需要买dim
用车少真不如打车合适。不着急就定dmi等几个月提车，着急用车就直接提燃油版。开得少就无所谓燃油还是混动了，反正也烧不了多点油，个人感觉燃油版比dmi各方面更稳定，现在买dmi的都是小白鼠。
燃油14多点就能落地了，而且一年就开个一两千公里，根本没必要买混动，有那几万块钱加油能加几十年。
Dmi，油耗低，配双层夹胶玻璃座椅通风加热高清360绿牌免税动力强加速快，但是要等好几个月，顶配也比燃油版贵点哦
这个还真不知道，新车上市也没有人这样干过，所以不好评价，上面说的只是表面看的到的东西，也都是好东西，至于你说的那种情况得问专业人士
混动亏电动力弱吧！
12.98-20.98万
18.98-24.98万
7.98-17.98万
10.98-15.98万
7.98-12.88万
17.98-31.98万
燃油顶配14.2要，再加购置税1万多，15.2万，DM顶配17要，就贵不到2万而已，而DM的油耗是燃油版的三分之一，你确定不买DMI？
可是我开车的时候不多，大多数时间都是放在家里，若是dmi的话，停的时间久了，怕损伤电瓶
一年开两千公里，养车+折旧就得两三万。土豪。
车是放坏的不是开坏的
一年一两千公里真没必要买混动，你算算两者的差价几万块，够你加多少油
一年一两千公里你确定要买车？
一句惊醒梦中人
，很少开车，又相差几万，不如买个燃油顶配或者次顶配，
不考虑绿牌的话，一年没开1万公里都别买dmi，每年折价下来亏死。别听小白说啥经济性，比燃油多出的几万块，够你加油大几年了。至于你一年才2千公里，真心不建议买车
就你的用车需求，打车不方便可以租车，年轻人的第一辆性能车了解下，买车确实太亏，95%时间都在吃灰。。要不3 5个的买个二手吧
不买车，就得打车，很是不便，想和家人出去转转玩玩，还的借车，时间久了不是个事儿呢，亲
开的少真不需要买dim
用车少真不如打车合适。不着急就定dmi等几个月提车，着急用车就直接提燃油版。开得少就无所谓燃油还是混动了，反正也烧不了多点油，个人感觉燃油版比dmi各方面更稳定，现在买dmi的都是小白鼠。
燃油14多点就能落地了，而且一年就开个一两千公里，根本没必要买混动，有那几万块钱加油能加几十年。
燃油顶配14.2要，再加购置税1万多，15.2万，DM顶配17要，就贵不到2万而已，而DM的油耗是燃油版的三分之一，你确定不买DMI？
Dmi，油耗低，配双层夹胶玻璃座椅通风加热高清360绿牌免税动力强加速快，但是要等好几个月，顶配也比燃油版贵点哦
这个还真不知道，新车上市也没有人这样干过，所以不好评价，上面说的只是表面看的到的东西，也都是好东西，至于你说的那种情况得问专业人士
混动亏电动力弱吧！