一看就是车盲，那是发电用的发动机，开车还是用电

高配版老头乐，你值得拥有！

40千瓦的电池可不便宜呀

人家发动机是用来充电的，不是用来驱动车的，

我也有个问题反问你一下，截止目前全中国的所有混动车里这个纯电续航是最高的！你还能找到第二辆比他续航高的插混吗？还有这个1.2T纠结一点意义都没有，这发动机不驱动车轮，只管发电你管他多大排量呢？还有反过来看，这车五百多扭矩，动力三百多马力，请问哪个1.2T发动机能做到？所以你问这些问题有点属于伪命题了，根本不存在的担心，也没必要担心，因为这些观点都不成立，最后一个问题，33万你还能买来啥车？也许这价格你能买来这么大的车，也许你能也买来这么多配置的车，但是你绝对买不来这么大这么多配置的车，这就是理想ONE存在的价值[灵光一闪]没啥犹豫的，买就完事了？

是感觉贵点，28万差不多

值不值先不说，反正我是充电的时候，我在车里看电影，高速公路俩个人轮流开的话，我在唱k拉ok，40分钟左右充满电，刚好睡个午觉，难道不香吗？续航我只能跑个80到100公里，我管他呢，反正我有质保。。。

理想是电动三傻中利润率最高的，不难发现，三大件不值钱，电池用的不多，代工厂水平一般，就内饰花的心思多了点

目前很多新能源汽车，打的就是粉丝群经济。汽车制造成本是不高的(迈腾10w成本)，为什么卖那么高，(部分是税收，还有研发，还有利润了)