最近纠结是买蔚来ET7还是宝马5系高配版,主要是新能源和传统燃油车比较,新能源技术更新太快,燃油车可能最后一次换的机会了。有内行的大佬能给建议吗?
蔚来ET7选买对比
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蔚来ET7
42.80-51.60万
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63.89-78.19万
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本来要买a6L 3.0T的。毕竟家里的大众汽车蔚揽已经开了4年多了。最后在a6和et7之间选择了et7。大众继续保留。
ET7,因为我自己刚定
我跟你的情况一模一样,530尊享和et7二选一,5还有烧机油的问题一直没能解决,et7今天发公告延迟交付。很纠结啊
其实就是看使用条件啊,充电方便就电车,像我们北方,我这县城就三四个桩,老小区不让安装,电车不太实用
如果你想要感受最后一波燃油,最好是提升你的定位。比如你前一个是l4,下面肯定要换个v6感受一下,否则,要么燃油就别卖,新添一个纯电。因为燃油短时间不会直接没有的,而且大排量真的要买要感受,帕杰罗,途乐之类的suv真的不贵,轿车也有很多肌肉车可以选。如果看标的话。那我没有资格给你建议,我没有买过一个bba……。或者说我的预算达不到bba的全尺寸suv。虽然家里也有保时捷,条件也还行,但本就是和爹妈要钱买车了,实在不好意思买大牌子的另外,就我十几年开车经验,家里几个车来对比,保时捷坏的次数明显比我的途乐,汉兰达,雷克萨斯之类的多多了。所以更加坚定了我不看标的心态
真奇怪了,我这三线小城市,身边的人,特别是三四十岁的,从来没觉得宝马五系有啥面子,一个俗标而已,你在自我陶醉吧
你考虑的问题就是答案,要跟上技术进步,就是新能源
关键在于你所在的城市的换电站布局和是否具备私充条件。有私充桩或者附近有换电站那肯定et7优于5系,如果不具备这些条件必须去外面的公共桩抢位置,那还是老实油车。
主要是你有没有品牌需求,如果工作环境完全无所谓品牌的话,肯定选蔚来啊
我和你也有过类似的纠结,330和et5,我老婆就说我,30多万怎么不选宝马,我知道大多数人心理还是有品牌情节,我也有。但是细细想来,燃油车终将淘汰,又不是什么8缸10缸的性能车,以后还能怀念,对吧!你看现在电车性能,妥妥的燃油性能车级别。再对比配置,全面升级。后来我就定下心在电车里面选这个级别的了,看了tslm3p,et5,001,个人比较中意et5,一是颜值,二是换电让我对电池衰减的担忧没有,三是内饰特别对我喜欢简洁的胃口。当然其他车也不错,只是没有对上我口味,其实买什么车都是好,也有不足之处,车无完车,人无完人。我喜欢一句话是:千金难买我愿意,喜欢比什么都重要。