赛力斯SF5轮毂
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我感觉也是不如19的好，日常还是避免磕胎更实用，又不上赛道这么扁平必要性没有。
米其林255/50/R19这款静音公路轮胎，价格也不菲，属于高等级轮胎。 因为胎比较厚，故对地面细碎的微小颠簸能起到很好的支撑过滤功能。属于日常和家用的优秀产品。 Pzero为法拉利御用品牌，现已被中国央企收购成为中资品牌在意大利的投资合作。255/45/R20在轮上扭矩传递（抓地力）、复杂路面适应能力（雨雪湿滑）、节能降噪方面都有专门的动力学和材料学设计。是彰显汽车豪华和高级属性的标志。
问了下，一个轮胎大概2000不到点
1300一条拿下 你问的4S？
Pzero配给法拉利部分车款的，价格定的比较高。以后自己可以按255/45/R20标号，换其他品牌公路胎。
二十还好，比较适中。 胎贵不贵和型号有关系，和尺寸其实关系不大。
是不是20寸的轮胎比较容易鼓包，还有就是舒适性下降
SF5首批车主标配的是Pzero 公路性能胎，标识是255/45/ R20，标识的意思是：该轮胎的断面宽度为255毫米，轮胎的扁平比是百分之45，轮辋直径是20英寸的子午线轮胎。255表示轮胎的断面宽度为255毫米，45代表扁平比，意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的45%，R代表的是子午线轮胎，20代表轮辋直径为20英寸。 1英寸等于25.4mm，20寸也就是508mm。这是车圈的直径，不包括外胎的。外胎的高度是255×（2×45%）＝229.5mm 那么整个轮胎加轮毂的高度（直径）就是229.5+508＝737.5mm SF5未升级前的米其林静音轮胎，标识255/50/R19，与上同理车轮高度为：19×25.4+255＝737.6mm SF5的车身高度是1625mm，车身高度的一半，即812.5mm。记住这个数字，很重要。 车界模范RR，其设计师钟情的优美比例之一：车轮高度占车身高度的一半。这一设计准则多年来也被整个汽车设计界推崇、学习、致敬。
24.98-30.98万
18.98-32.98万
14.88-20.98万
30.18-37.98万
10.29-11.99万
7.98-17.98万
我感觉也是不如19的好，日常还是避免磕胎更实用，又不上赛道这么扁平必要性没有。
米其林255/50/R19这款静音公路轮胎，价格也不菲，属于高等级轮胎。
因为胎比较厚，故对地面细碎的微小颠簸能起到很好的支撑过滤功能。属于日常和家用的优秀产品。
Pzero为法拉利御用品牌，现已被中国央企收购成为中资品牌在意大利的投资合作。255/45/R20在轮上扭矩传递（抓地力）、复杂路面适应能力（雨雪湿滑）、节能降噪方面都有专门的动力学和材料学设计。是彰显汽车豪华和高级属性的标志。
问了下，一个轮胎大概2000不到点
1300一条拿下 你问的4S？
Pzero配给法拉利部分车款的，价格定的比较高。以后自己可以按255/45/R20标号，换其他品牌公路胎。
二十还好，比较适中。
胎贵不贵和型号有关系，和尺寸其实关系不大。
是不是20寸的轮胎比较容易鼓包，还有就是舒适性下降
SF5首批车主标配的是Pzero 公路性能胎，标识是255/45/ R20，标识的意思是：该轮胎的断面宽度为255毫米，轮胎的扁平比是百分之45，轮辋直径是20英寸的子午线轮胎。255表示轮胎的断面宽度为255毫米，45代表扁平比，意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的45%，R代表的是子午线轮胎，20代表轮辋直径为20英寸。
1英寸等于25.4mm，20寸也就是508mm。这是车圈的直径，不包括外胎的。外胎的高度是255×（2×45%）＝229.5mm
那么整个轮胎加轮毂的高度（直径）就是229.5+508＝737.5mm
SF5未升级前的米其林静音轮胎，标识255/50/R19，与上同理车轮高度为：19×25.4+255＝737.6mm
SF5的车身高度是1625mm，车身高度的一半，即812.5mm。记住这个数字，很重要。
车界模范RR，其设计师钟情的优美比例之一：车轮高度占车身高度的一半。这一设计准则多年来也被整个汽车设计界推崇、学习、致敬。