沃尔沃XC60
39.69-45.89万
沃尔沃繁而不华,低调有内涵,bba牌子太大了 买沃尔沃不后悔
看重生命的车主,别人的生命,自己的生命应该都会买沃尔沃,之前我最不喜欢的车就是沃尔沃,屁股太丑,随着年龄的增长渐渐懂得了丑和生命比起来根本不值一提,车内坐的都是自己最重要的人,安全环保才是最重要的,bba除咯保值,开出去自己觉得脸上有面子以外,(其实也说不上什么面子,多数都是开的入门级bba,也就20多万点,也就骗骗不懂车的小姑娘罢了)几乎没什么优势。沃尔沃才是作为一家之主,一个男人应该选的车。
说明你也是一位有责任感的儿子,男人,父亲。
我的想法和你不谋而合,为家人为他人选择,看重责任感!
安全和环保是公认的了,但是其他的就没法整了,最近想看车,连着找了几个4s店,结果不是装修改造就是没人接待,冷冷清清,感觉好像要退市了。而且这么多年没有大变化,还是多年前的内饰风格,实在是太保守了。4s店太少,维保成本也不低,制约了他的发展。而且现在自主车越来越好,安全和环保的优势也在逐渐减少,真是很担忧啊!
北京的沃尔沃都集中在海淀朝阳和大兴,分布极度不均匀
大北京
维修和保养价格过高,也是劣势
现在的沃尔沃保养都是免费的,关键看你怎么谈
维修价格是比较高,保养价格还好的
没啥优势不优势的,我觉得现在国人已经逐渐在提高自己的意识,所谓的性价比看你需要什么。如果你买车只为面子 那你当然可以选择BBA。还有每个人审美都不一样,没法做到统一 有喜欢简约风尚的,有的就是喜欢豪华奢靡 ,需求不同选择不同而已。再说了车哪有十全十美的,就算有劣势,人家XC60 一年不还是那么多销量吗。哈哈,还是得看自己!
虽然很不情愿,但是我还是想说出来那三个字:性价比!在品牌溢价能力方面,要差于BBA,因为买个BBA,可能上到99下到刚会走都能认出来,会给你提升逼格。除去这些,个人认为,沃尔沃的产品力目前是没有问题的。品牌运营是一个很长期的东西,我们都改变不了历史,只能把握未来。安全与内饰环保方面沃尔沃说第二,应该没谁抢第一吧。但是安全配置包含很多项目。例如:CitySafety 城市安全系统(主动刹车),他是可以给出明确的标定,在哪种工况可以告诉你完全刹停的,并不仅是能刹车就行。同样价格你能得到更高的配置,同样配置你只需要付出很低的价格,这就是性价比。其实在品牌处于上升期的时候,选择他对于消费者反而是好事。一个品牌做的非常大的时候,就会挑客户,比如不加价不卖,不选装不卖。在沃尔沃基本上你遇不到这样的问题,因为现在沃尔沃处于上升期,需要更多的消费者来扩大基盘,这个时候,对于消费者来讲,不是坏事。
你确定比这三个都高不少?
便宜啊。。。。
沃尔沃相比BBA的优势在于安全,沃尔沃说安全,几乎没人质疑,差距就在定价,售后维修服务,以及宣传的口碑上。
劣势就是无法显摆,优势价格,车内无异味
安全系统、价格和环保材料,其他好像没什么突出的。我当时看中第一和第三点。油耗据说比BA高,因人而异,但我开出了普拉多的油耗
我和你一样
25.88-26.58万
45.98-54.98万
24.98-32.98万
19.98-33.00万
21.97-25.97万
39.96-48.69万
沃尔沃繁而不华,低调有内涵,bba牌子太大了 买沃尔沃不后悔
看重生命的车主,别人的生命,自己的生命应该都会买沃尔沃,之前我最不喜欢的车就是沃尔沃,屁股太丑,随着年龄的增长渐渐懂得了丑和生命比起来根本不值一提,车内坐的都是自己最重要的人,安全环保才是最重要的,bba除咯保值,开出去自己觉得脸上有面子以外,(其实也说不上什么面子,多数都是开的入门级bba,也就20多万点,也就骗骗不懂车的小姑娘罢了)几乎没什么优势。沃尔沃才是作为一家之主,一个男人应该选的车。
说明你也是一位有责任感的儿子,男人,父亲。
我的想法和你不谋而合,为家人为他人选择,看重责任感!
安全和环保是公认的了,但是其他的就没法整了,最近想看车,连着找了几个4s店,结果不是装修改造就是没人接待,冷冷清清,感觉好像要退市了。而且这么多年没有大变化,还是多年前的内饰风格,实在是太保守了。4s店太少,维保成本也不低,制约了他的发展。而且现在自主车越来越好,安全和环保的优势也在逐渐减少,真是很担忧啊!
北京的沃尔沃都集中在海淀朝阳和大兴,分布极度不均匀
大北京
维修和保养价格过高,也是劣势
现在的沃尔沃保养都是免费的,关键看你怎么谈
维修价格是比较高,保养价格还好的
没啥优势不优势的,我觉得现在国人已经逐渐在提高自己的意识,所谓的性价比看你需要什么。如果你买车只为面子 那你当然可以选择BBA。还有每个人审美都不一样,没法做到统一 有喜欢简约风尚的,有的就是喜欢豪华奢靡 ,需求不同选择不同而已。再说了车哪有十全十美的,就算有劣势,人家XC60 一年不还是那么多销量吗。哈哈,还是得看自己!
虽然很不情愿,但是我还是想说出来那三个字:性价比!在品牌溢价能力方面,要差于BBA,因为买个BBA,可能上到99下到刚会走都能认出来,会给你提升逼格。除去这些,个人认为,沃尔沃的产品力目前是没有问题的。品牌运营是一个很长期的东西,我们都改变不了历史,只能把握未来。安全与内饰环保方面沃尔沃说第二,应该没谁抢第一吧。但是安全配置包含很多项目。例如:CitySafety 城市安全系统(主动刹车),他是可以给出明确的标定,在哪种工况可以告诉你完全刹停的,并不仅是能刹车就行。同样价格你能得到更高的配置,同样配置你只需要付出很低的价格,这就是性价比。其实在品牌处于上升期的时候,选择他对于消费者反而是好事。一个品牌做的非常大的时候,就会挑客户,比如不加价不卖,不选装不卖。在沃尔沃基本上你遇不到这样的问题,因为现在沃尔沃处于上升期,需要更多的消费者来扩大基盘,这个时候,对于消费者来讲,不是坏事。
你确定比这三个都高不少?
便宜啊。。。。
沃尔沃相比BBA的优势在于安全,沃尔沃说安全,几乎没人质疑,差距就在定价,售后维修服务,以及宣传的口碑上。
劣势就是无法显摆,优势价格,车内无异味
安全系统、价格和环保材料,其他好像没什么突出的。我当时看中第一和第三点。油耗据说比BA高,因人而异,但我开出了普拉多的油耗
我和你一样