宝马M3
86.39-91.39万
rs适合公路. 舒适也是三家最好. 极致性能就m. 三家都有明确的高性能注重方向.
我个人感觉 rs5比m3帅气太多太多了 而且m3和rs5的内饰我只能说是都挺那啥 没谁比谁强 都不咋好看 说白了买车如果更多家用的话四驱真的稳很多 给你更多的自信 我是东北的我是感觉奥迪的四驱还是很牛 开宝马x6的那个四驱在快速路上下了点雨 我一给油门都甩屁股 反正自行取舍吧 我更喜欢rs5 四门溜背真的很帅！
感谢解答
就说回头率宝马比奥迪好
现在同级别的机械工业产品在最初设立的“产品设计任务书”时是结合了当时的智能技术作目标的。不管是RS5或M3都是当时开发时先进技术的集成产品，所以我选M3不选RS5——后者已迈向换代，前者正意气风发！
M3领先半代的意思
有点官方了难通俗易懂啊
有幸试驾了同级别四辆车（rs5 m3/4 c63s 四叶草），个人角度，驾驶感受四叶草最好。仅m3和rs5比较，只要不是激烈驾驶都没问题，后驱不如rs5，四驱会好一些。内饰方面不说吊打奥迪，碾压部分还是有的，家里两辆奥迪，模子都差不多，实在看腻了，特别是祖传网兜不能忍。外观就见仁见智了，我个人觉得天使眼还是不如矩阵大灯，rs5颜值确实能打。颜色宝马可选余地更大，奥迪订制的部分少了一下。声浪方面m3更澎湃（响）。
实用这个词有点宽泛了……rs5更像西装暴徒，说实话有点过于低调,m3相较更彰显个性，看你具体需求，如果想扮猪吃老虎肯定rs5
抛开外观与内饰不谈，单从日常使用驾车感受偶尔满足一下暴力驾驶的话，m3与rs5哪辆更实用呢
我选了M，我感觉这代M是同级内把性能和舒适结合的最好的
我没坐过RS5，不好判断，但就M3本身来说，只要不选桶椅就好，我感觉舒适性还可以，虽然肯定比不上3系这种，但是在性能车里，M3的舒适性不说顶级也属于中上
性能绝对没得说，舒适的话和rs5对比呢？！
RS4换了M3,追求性能选m没错，机皇不是随便称呼的。
日常代步家用偶尔跑跑长途，m3更适合下赛道吗
89.39-105.88万
59.90-59.90万
145.39-145.39万
45.43-64.55万
60.60-70.08万
82.88-82.88万
rs适合公路. 舒适也是三家最好. 极致性能就m. 三家都有明确的高性能注重方向.
我个人感觉 rs5比m3帅气太多太多了 而且m3和rs5的内饰我只能说是都挺那啥 没谁比谁强 都不咋好看 说白了买车如果更多家用的话四驱真的稳很多 给你更多的自信 我是东北的我是感觉奥迪的四驱还是很牛 开宝马x6的那个四驱在快速路上下了点雨 我一给油门都甩屁股 反正自行取舍吧 我更喜欢rs5 四门溜背真的很帅！
感谢解答
就说回头率宝马比奥迪好
现在同级别的机械工业产品在最初设立的“产品设计任务书”时是结合了当时的智能技术作目标的。不管是RS5或M3都是当时开发时先进技术的集成产品，所以我选M3不选RS5——后者已迈向换代，前者正意气风发！
M3领先半代的意思
有点官方了难通俗易懂啊
有幸试驾了同级别四辆车（rs5 m3/4 c63s 四叶草），个人角度，驾驶感受四叶草最好。仅m3和rs5比较，只要不是激烈驾驶都没问题，后驱不如rs5，四驱会好一些。内饰方面不说吊打奥迪，碾压部分还是有的，家里两辆奥迪，模子都差不多，实在看腻了，特别是祖传网兜不能忍。外观就见仁见智了，我个人觉得天使眼还是不如矩阵大灯，rs5颜值确实能打。颜色宝马可选余地更大，奥迪订制的部分少了一下。声浪方面m3更澎湃（响）。
实用这个词有点宽泛了……rs5更像西装暴徒，说实话有点过于低调,m3相较更彰显个性，看你具体需求，如果想扮猪吃老虎肯定rs5
抛开外观与内饰不谈，单从日常使用驾车感受偶尔满足一下暴力驾驶的话，m3与rs5哪辆更实用呢
我选了M，我感觉这代M是同级内把性能和舒适结合的最好的
我没坐过RS5，不好判断，但就M3本身来说，只要不选桶椅就好，我感觉舒适性还可以，虽然肯定比不上3系这种，但是在性能车里，M3的舒适性不说顶级也属于中上
性能绝对没得说，舒适的话和rs5对比呢？！
RS4换了M3,追求性能选m没错，机皇不是随便称呼的。
日常代步家用偶尔跑跑长途，m3更适合下赛道吗