捷豹XFL选买对比
39.99-48.79万
ct6的隔音是低速好 告诉都系一样
不要与美系车比隔音， 不要与美系车比座椅舒适性 不要与美系车比用料 单论隔音，CT6算是这个级别的第一【与林肯大陆并列吧】，比56e还强一些， 辉昂的隔音比A6好，是不是很意外，哈哈 5系E级不相上下，仅次于A6 XFL次之， 这个级别最差的是S90，隔音差，发动机技术落后，噪音大，抖动顿挫异响三胞胎，座椅短还硬，但这车愣是被吉利8000水军忽悠“活”了， 所以，我建议，各个品牌都要组建自己的水军
Ct6，凯迪拉克堆料王，而且有主动降噪。
CT6 对比过，但是最新的捷豹我没试过
ct6 同级别隔音第一
和捷尼赛思G80比呢？60迈以上时分别多少分贝？
隔音并不是第一，主要是主动降噪
中大型轿车的隔音都差不太多，这可能不是您最应该考虑的因素
都试驾过，ct6更好，但顶配捷豹便宜不是一点半点
供参考
这是我见过最全最详尽的c级车横评了，虽然有缺憾部分结果可能有争议，但是真没比它更好的文章了
图片评论
ct6 大
ct6.隔音好，双层玻璃
43.99-52.59万
29.69-48.89万
29.99-39.99万
42.79-65.68万
27.49-34.99万
32.18-40.08万
ct6的隔音是低速好 告诉都系一样
不要与美系车比隔音，
不要与美系车比座椅舒适性
不要与美系车比用料
单论隔音，CT6算是这个级别的第一【与林肯大陆并列吧】，比56e还强一些，
辉昂的隔音比A6好，是不是很意外，哈哈
5系E级不相上下，仅次于A6
XFL次之，
这个级别最差的是S90，隔音差，发动机技术落后，噪音大，抖动顿挫异响三胞胎，座椅短还硬，但这车愣是被吉利8000水军忽悠“活”了，
所以，我建议，各个品牌都要组建自己的水军
Ct6，凯迪拉克堆料王，而且有主动降噪。
CT6 对比过，但是最新的捷豹我没试过
ct6 同级别隔音第一
和捷尼赛思G80比呢？60迈以上时分别多少分贝？
隔音并不是第一，主要是主动降噪
中大型轿车的隔音都差不太多，这可能不是您最应该考虑的因素
都试驾过，ct6更好，但顶配捷豹便宜不是一点半点
供参考
这是我见过最全最详尽的c级车横评了，虽然有缺憾部分结果可能有争议，但是真没比它更好的文章了
图片评论
ct6 大
ct6.隔音好，双层玻璃