你来这里问，肯定推荐你选唐啊，在乎实用性唐，在乎品牌面子就ID4/6

ID4 没可比性，不是一个级别的。要比也是和ID6
1，电池安全，三元锂电池在严重的碰撞时起火爆炸 是一瞬间就会发生，成员没有逃生机会。 2，性能，同价位的唐动力秒杀大众ID系。
3，三电系统 BYD 是首任车主终身质保，用几年电池衰减之后，大众的需要自费换。BYD的达到更换标准免费给换
其他至于外观 车机这些的 都是萝卜白菜的事情

看需求，七座唐和id6可选，价格相当，五座，id4两驱顶配便宜两万五千块，电池一个比亚迪刀片磷酸铁锂（优点过充，碰撞电池损伤，不自燃，但是比亚迪限制里程每十二个月不能超三万公里，基本上也就没有什么过充过放的事了，一年过充过放多了，比亚迪不质保，坏了花十几万换电池。碰撞到损坏电池的程度，基本上也就是人被压扁了，自不自燃人都没救了。缺点快充容易出现不平衡，需要定期平衡电池，否则会出现虚电，直接趴窝），一个宁德时代三元锂。别和我说什么三元锂自燃的话。因为唐在之前也是用的三元锂，要这样说，唐之前的车主都有危险。再说一个我不满意的地方，以前唐用三元锂电池，改用磷酸铁锂电池后，电池容量没怎么增加，但是价格没变，价格没变呀，都说磷酸铁锂电池便宜，这价格没变就让人接受不了了。还有就是造车平台的事了，id是大众新平台，唐也是大众的平台，不过好像是早期的pq34还是35了，也就是比亚迪买的大众早期的平台造出来的车，按理来说都是德系底盘。

唐

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