宝马M5选买对比
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肯定是Panamera这个级别的感觉好点，但是太扎眼了
先说宝马，宝马在豪华车界主打的就是操控，比它价位同等的或者价格比他低的没有它的驾驶感受优秀，比它操控优秀的销量又卖不过它，所以宝马能成为数一数二的汽车厂商。当然宝马M又不一样，对比宝马M760和保时捷911，同样200多万的车，911的驾驶感受和操纵感绝对要领先。M5并不是宝马的精髓，论宝马操控NO.1的话，毫无疑问是M3了。M5或者M6或者M760等等只不过是马力大动力调校更好罢了。再说保时捷，也是主打操纵的一家汽车厂商，著名的保时捷911和918这些传世之杰作都是保时捷的精品。帕纳梅拉是一款老板自己开的行政级轿车，但是拥有保时捷血统的帕拉梅拉在操控上肯定不会弱于宝马M5的，瘦死的骆驼比马大。在保时捷面前，宝马的操控感受肯定会弱于保时捷。纸面数据就不拉了。宝马品牌还支撑不了千万级别的车型，而保时捷可以。
操控no.1不是m2？
85.28-87.48万
89.39-105.88万
59.90-60.80万
86.39-91.39万
145.38-145.38万
91.90-126.90万
肯定是Panamera这个级别的感觉好点，但是太扎眼了
先说宝马，宝马在豪华车界主打的就是操控，比它价位同等的或者价格比他低的没有它的驾驶感受优秀，比它操控优秀的销量又卖不过它，所以宝马能成为数一数二的汽车厂商。当然宝马M又不一样，对比宝马M760和保时捷911，同样200多万的车，911的驾驶感受和操纵感绝对要领先。M5并不是宝马的精髓，论宝马操控NO.1的话，毫无疑问是M3了。M5或者M6或者M760等等只不过是马力大动力调校更好罢了。再说保时捷，也是主打操纵的一家汽车厂商，著名的保时捷911和918这些传世之杰作都是保时捷的精品。帕纳梅拉是一款老板自己开的行政级轿车，但是拥有保时捷血统的帕拉梅拉在操控上肯定不会弱于宝马M5的，瘦死的骆驼比马大。在保时捷面前，宝马的操控感受肯定会弱于保时捷。纸面数据就不拉了。宝马品牌还支撑不了千万级别的车型，而保时捷可以。
操控no.1不是m2？