嘉华(进口)价格配置
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现在不是谈价格的问题，关键是谈谈国产嘉华会不会上市，目前一点官方国产的消息都没有
我已经盲订了，七月下旬车到店，八月上市
imax8刚出来的时候很多你这样的，最终把车毁了。
大家不要对价格这么敏感，一分钱一分货
所以大家去买，埃尔法，lm，毕竟一分钱一分货
荣威也这么想的
包牌包税
这个车的确需要至少观望一年，等塞纳出了价格基本就定型了。对标塞纳的，预估塞纳35起，所以起亚是不可能定太低的。而且起亚的策略就是先试试水的心态。
塞纳32起差不多了，丰田得留出加价空间啊
预测定价不会低于70万，要么土豪没人买，定价70万加价30万，直接对标埃尔法。
挺棒的，这样也就和普通大众没关系了
裸车价不可能，Gl8起步价也没这么高啊，这么高的起步价，直接就得翻车！
25至31就了不起了，不会再高，立帖为证。
你这定价汉兰达就吃死你了，别谈什么空间配置，首先品牌这一关过不了
这价格起亚复兴无望
价格高谁买
起亚自己从来没说要复兴吧
59.80-68.90万
21.96-26.00万
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
现在不是谈价格的问题，关键是谈谈国产嘉华会不会上市，目前一点官方国产的消息都没有
我已经盲订了，七月下旬车到店，八月上市
imax8刚出来的时候很多你这样的，最终把车毁了。
大家不要对价格这么敏感，一分钱一分货
所以大家去买，埃尔法，lm，毕竟一分钱一分货
荣威也这么想的
包牌包税
这个车的确需要至少观望一年，等塞纳出了价格基本就定型了。对标塞纳的，预估塞纳35起，所以起亚是不可能定太低的。而且起亚的策略就是先试试水的心态。
塞纳32起差不多了，丰田得留出加价空间啊
预测定价不会低于70万，要么土豪没人买，定价70万加价30万，直接对标埃尔法。
挺棒的，这样也就和普通大众没关系了
裸车价不可能，Gl8起步价也没这么高啊，这么高的起步价，直接就得翻车！
25至31就了不起了，不会再高，立帖为证。
你这定价汉兰达就吃死你了，别谈什么空间配置，首先品牌这一关过不了
这价格起亚复兴无望
价格高谁买
起亚自己从来没说要复兴吧