开过讴歌的，都是讴歌粉，性价比超高，

二驱到车时抖动和制缓明显

上4区丐版。落地三十七八。安全性要好一些。舒适的一般。操控和辅助驾驶同价位无敌。这款车还是被本田冠道等价位的车型抵住了。如果讴歌取消辅助驾驶acc等主动安全功能，价格肯定只需要20几万，冠道uRv就根本卖出去了，因为那两个车型只有高配才有这些功能。rdx全系配备acc辅助驾驶主动安全等功能，在落地30到40万之间，同价位的车里面q5，x3，xc60，xT5，航海家等豪华车在30到40落地价位没有或只有一部分这些功能，宝马奥迪只有选装，一选装价格就落地在40万以上了，glc落地都40万以上，实话实说，落地40万以内买那些真的变成买标了。

出远门建议四驱，只要不是市区10个油，车够宽，座位还是不错的

油耗相差1.5个左右

本人180，长途觉得空间够用。座椅舒适度满意，隔音稍差。这车主打三大件，楼主如重点要求舒适度的话，建议汉兰达

两驱综合油耗大概9到10个油，四驱综合油耗12个油左右，看个人开车习惯。这车的座椅皮质比较细腻，包裹性比较强，悬挂自动软硬调节，过减速带不会颠（有客户专门试驾NX和RDX，就一直夸RDX悬挂舒服），试过3到4个小时开车不会累。很多配件本田那边都有，配件也容易找

4驱高速8个油，市区12，13个！运动型suv座椅舒适度适中，自适应巡航那是真好用！买这车就不要在意别人说怎么不买主流车，弄个长安王了！自己爽就行了，地板油踩得上瘾

真实车主，这个车开起来爽至少在同级别里面算优秀。乘坐的舒适度以你的预算买林肯更好些。油耗呢，四驱城区13-14个油，高速在10个，能买四驱就不要两驱，毕竟这个车的卖点就是四驱。