柯米克GT
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这个是pq34吧
pq34平台虽然老 但是地盘用料足成本比MQB高
就是，希望斯柯达越来越好
目前都只是小改款，可以预见的是，明锐PRO如果成功的话，斯柯达所有车型都会以这个标杆改款，这是一次很大的改变……至于平台的问题，简单来说平台就是娘胎，什么样的娘胎生出来什么样的娃，PQ36平台是10年前的老平台，主要生产轴距为A0级和紧凑型A级车辆，MQB是目前最新的生产平台，主要生产A级以及B级车辆，以柯米克的定位以及价格区间，MQB平台的综合成本偏高，虽然PQ36是老平台，但质量稳定，生产经验丰富，同时平台的成本早就被摊销，所以有价格优势。MQBevo平台出来后，新平台的成本最高，所以明锐PRO的价格提高了很多，但许多新配件也用在了上面……总之，各有各的好，以柯米克的定位，以及老平台皮实耐用的优势，是符合这款车定位的
上市的时间谁都说不清楚，甚至年底的改款是不是按照PRO那样改款还有待观察，一切要看明锐PRO的销量再做决定，如果此次改款都以PRO为标准，新款提价是明确预期，楼主可以等等看
有道理，看了21款柯米克应该也是小改款，什么时候上市啊，已经有基本型和21自动舒适型了
这个是pq34吧
pq34平台虽然老 但是地盘用料足成本比MQB高
就是，希望斯柯达越来越好
目前都只是小改款，可以预见的是，明锐PRO如果成功的话，斯柯达所有车型都会以这个标杆改款，这是一次很大的改变……至于平台的问题，简单来说平台就是娘胎，什么样的娘胎生出来什么样的娃，PQ36平台是10年前的老平台，主要生产轴距为A0级和紧凑型A级车辆，MQB是目前最新的生产平台，主要生产A级以及B级车辆，以柯米克的定位以及价格区间，MQB平台的综合成本偏高，虽然PQ36是老平台，但质量稳定，生产经验丰富，同时平台的成本早就被摊销，所以有价格优势。MQBevo平台出来后，新平台的成本最高，所以明锐PRO的价格提高了很多，但许多新配件也用在了上面……总之，各有各的好，以柯米克的定位，以及老平台皮实耐用的优势，是符合这款车定位的
上市的时间谁都说不清楚，甚至年底的改款是不是按照PRO那样改款还有待观察，一切要看明锐PRO的销量再做决定，如果此次改款都以PRO为标准，新款提价是明确预期，楼主可以等等看
有道理，看了21款柯米克应该也是小改款，什么时候上市啊，已经有基本型和21自动舒适型了