Model 3充电
23.19-33.59万
喜欢就买，想那么多干嘛，同样是武汉的，打算买p7
方便，需要充电的时间是最放松的时间
最好实际去那几个充电桩看下，尤其是你预期经常去充电的时间，看看路况以及是否有油车占位，排队等问题。 我自己来看实际1周多到2周充一次的话，找个地方充一小时，休息时间喝个饮料吃过饭时间是足够。 但从我自己的实际感受来看，确实当家里装了充电桩以后，方便了非常多
那问题不大
因为我看到楼下还有两个model3，都是停在楼下的。我觉得他们应该充电都在附近充的，附近2公里有两个特来电充电站，看加电app评价好像没有占位
应该没问题，现在买电车，充电己不成问题。
没家桩真不建议，电动车最大的好处你都享受不到，每次出去充电一小时以上你确定真的受得了？还要担心有没有充电位，电费还贵。
1:买电车既然买了，能省的没必要浪费，国家电网都是1.2左右一度电，而家充夜里也就3毛，相差4倍，2:第一辆车，城市代步，短途自驾还是不错的，有耐心长途也可以，反正在我的理解，第一辆车别买纯电动，但是实在喜欢不嫌麻烦你就买
不是长续航的问题，续航再长也要充电家里没办法充电的话确实要好好考虑咯，如果能够忍受一周一次出去充电的麻烦也不是不能买，家里用谷电充，跑起来一公里1毛钱简直不要太爽
没有固定车位
武汉的话
不是但上学呆过几年 这个车子我买来基本都用快充 从不用慢充 家充也不用 城市充电桩很方便
老哥是武汉的吗？
周围有充电桩那就没啥，就是电车都不适合长途，跑的越快耗电越厉害
大部分买车都是市区逛街买菜郊游吧
我也武汉的，没桩，刚提半个月
喜欢就买喽
买回来怕充电不方便
26.39-36.89万
--
28.97-34.17万
41.87-66.62万
37.99-57.69万
66.80-136.80万
太喜欢这个车了
太喜欢这个车了
喜欢就买，想那么多干嘛，同样是武汉的，打算买p7
方便，需要充电的时间是最放松的时间
最好实际去那几个充电桩看下，尤其是你预期经常去充电的时间，看看路况以及是否有油车占位，排队等问题。
我自己来看实际1周多到2周充一次的话，找个地方充一小时，休息时间喝个饮料吃过饭时间是足够。
但从我自己的实际感受来看，确实当家里装了充电桩以后，方便了非常多
那问题不大
因为我看到楼下还有两个model3，都是停在楼下的。我觉得他们应该充电都在附近充的，附近2公里有两个特来电充电站，看加电app评价好像没有占位
应该没问题，现在买电车，充电己不成问题。
没家桩真不建议，电动车最大的好处你都享受不到，每次出去充电一小时以上你确定真的受得了？还要担心有没有充电位，电费还贵。
1:买电车既然买了，能省的没必要浪费，国家电网都是1.2左右一度电，而家充夜里也就3毛，相差4倍，2:第一辆车，城市代步，短途自驾还是不错的，有耐心长途也可以，反正在我的理解，第一辆车别买纯电动，但是实在喜欢不嫌麻烦你就买
不是长续航的问题，续航再长也要充电
家里没办法充电的话确实要好好考虑咯，如果能够忍受一周一次出去充电的麻烦也不是不能买，家里用谷电充，跑起来一公里1毛钱简直不要太爽
没有固定车位
武汉的话
不是
但上学呆过几年 这个车子我买来基本都用快充 从不用慢充 家充也不用 城市充电桩很方便
老哥是武汉的吗？
周围有充电桩那就没啥，就是电车都不适合长途，跑的越快耗电越厉害
大部分买车都是市区逛街买菜郊游吧
我也武汉的，没桩，刚提半个月
喜欢就买喽
买回来怕充电不方便