为什么QX50就卖不好？
看了四驱箐英版，动力加速也可以啊，英菲尼迪的外观无可挑剔，配置也挺高的，就是卖不好，销量太少了，有点担心是不是有什么质量问题
英菲尼迪QX50配置销量加速
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英菲尼迪QX50
35.08-39.18万
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英菲尼迪QX55
38.98-47.53万
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我的是智能版，非常好，可以入手
主要是销售策略不行吧，再就是国人好面子，车是好车，性价比非常高，我试驾了同等级别的很多车，最钟意英菲尼迪，可以放心入手，十多年不用修
每个品牌都会有召回，我觉得这是负责任的表现吧！放眼看去都是大品牌，高端才召回，便宜的哪有召回一说，是不是
然而我开了八个月虽然没有坏，但是马上要被召回了
我是被车机和中控布局劝退的，我上一辆车是逍客，开了十年除了换玻璃水啥都不会，我对日产的cvt是很有信心的，但是这个价格你给我这个车机和电阻屏我就不接受了。
这个是小问题了，自己改一个
产品不行，被林肯干掉了。
主要是不降价
十年不换代，太旧了
兄弟，发一条这样的黑帖能分多少钱？带我一起发财呀，哈哈哈哈
找个班上吧
第一，品牌力不行，推广力度不够，曝光率太低，市场保有率太少，说白了就是大家都不认识你，不了解你，不信任你。第二，产品力不突出，或者说不合口味。外形不够大气，空间也不突出，电子配置老旧，内饰不新颖不够豪华。第三，销售渠道匮乏，看车试车不太方便继而维修保养也一样。
冒险家便宜？冒险家两驱顶配落地29万，还是紧凑级的，QX50两驱顶配也是29万确是中型的，销量英菲尼迪只有冒险家一个零头，连大热门XT5四月份销量都没冒险家高，国产林肯上市才一年多就打的英菲尼迪销量都变成三位数了，不要逼脸还QX50比冒险家好？就你那CVT加十年前的车机内饰？
冒险家肯定不如QX50呀，不过价格便宜
三十万，还CVT，中国消费者不惯他那毛病
张口就来键盘侠
qx50上的cvt你感受过了吗？张嘴就来？
英菲尼迪其实比bba质量还稳定，小毛病也少，外观内室个人认为确实不错，但就是车身大短小看上去不大气，造成后排空间不足这就是确伤，要知道国人喜欢加长加大，要知道现在途观都比他长比他大了
看完车感觉空间表现要比途观L好，比xc60也略大一些
不小啊，我对比了好多，一点都不小
除了起步肉，我开起来感觉很好。以前开的手动挡，所以对CVT的起步还需要适应适应。动力绝对是足够的，高速120，一踩油门，立刻推背超车。转向变道轻松加愉快。2.0四驱，小两顿的车，综合油耗在9个左右绝对也是可以的。至于车机啥的我要求不太高，只是感觉那个音频来源设置比较傻乎乎的，不明白为啥弄个这，可能是想突出蓝牙的音质效果?
估计你的油表没有重置过，这车因为风阻大，高速跑120其实不省油，我从我这个车算着看怎么也得8个半往上，最省油的速度应该是80左右。
新车1700公里，1200以上高速，油耗现在10