楼兰用车
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你值得拥有
混动爽
作为曾经在楼兰上反复考察犹豫不决的消费者，感觉楼兰最吸引我的点是外观挺好看，配置到位，座椅和内饰舒适够档次，油耗低，保养费用实惠，优惠和置换补贴都很有力度。犹豫点在CVT变速箱的耐用性，市场保有量，残值率。如果对动力没有突出偏好，驾驶平稳，坚持常规保养的人不用考虑第一个纠结点。其他嘛，看自己更看中哪些了，没有完美的车，只有适合自己需求和钱包的车。祝早日开上心意新座驾。
这么说吧 注重舒适乘坐可以考虑 但是如果重视科技感储物后备箱动力这些都不建议了 动力可以上混动但是价格也不便宜
值得买
楼兰我个人感到满意，对比其他日系竞争车型性价比还是不错的，建议你自己多到4s店自驾比较一下，尊重自已的感觉和钱袋子，别人的感受作参考
建议再等一下，如果不着急换车，年底再决定。我目标是楼兰的混动版。楼兰目前现款的一些问题是：内饰确实老旧档把、脚刹，款式年代久造成当初车体使用的钢材薄给人车漆薄的感觉，cvt的变速箱问题其实还是看命，混动的博世钢链远强于自吸版的钢带。黑了那么多我不得不承认我就是看上这车外观了，可见这就像相对象一样，脸蛋你爱不爱看其实很重要的。这车吧个人感觉已经到了改款或退市的临界点了，新奇骏改款，逍客改款，国外探路者改款，所以要不是急不可耐的入手还是再等一等，你自己合计吧
上混动吧，会让你感觉人生达到了高潮。
一个字:值
现在的价格挺香的，同品牌置换就更好了。 自吸豪华，老天籁置换。没改款，内饰确实老一点。但是整体质感不错。座椅厚实，舒适，悬挂偏硬一点，弯道支撑不错。隔音还可以的。音响虽然是BOSE的，但毕竟入门级别太期待。油耗，平均时速28，百公里9.2现在。快2000公里了。这么大车，我觉得挺好。动力还可以，想战斗一点，上机械增压+混动的吧。相对于近4.9米的车长，后备箱小点。
26.48-38.98万
17.37-23.37万
12.99-16.58万
11.68-15.58万
18.59-26.39万
10.29-11.99万
你值得拥有
混动爽
作为曾经在楼兰上反复考察犹豫不决的消费者，感觉楼兰最吸引我的点是外观挺好看，配置到位，座椅和内饰舒适够档次，油耗低，保养费用实惠，优惠和置换补贴都很有力度。犹豫点在CVT变速箱的耐用性，市场保有量，残值率。如果对动力没有突出偏好，驾驶平稳，坚持常规保养的人不用考虑第一个纠结点。其他嘛，看自己更看中哪些了，没有完美的车，只有适合自己需求和钱包的车。祝早日开上心意新座驾。
这么说吧 注重舒适乘坐可以考虑 但是如果重视科技感储物后备箱动力这些都不建议了 动力可以上混动但是价格也不便宜
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楼兰我个人感到满意，对比其他日系竞争车型性价比还是不错的，建议你自己多到4s店自驾比较一下，尊重自已的感觉和钱袋子，别人的感受作参考
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这车吧个人感觉已经到了改款或退市的临界点了，新奇骏改款，逍客改款，国外探路者改款，所以要不是急不可耐的入手还是再等一等，你自己合计吧
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自吸豪华，老天籁置换。没改款，内饰确实老一点。但是整体质感不错。座椅厚实，舒适，悬挂偏硬一点，弯道支撑不错。隔音还可以的。音响虽然是BOSE的，但毕竟入门级别太期待。油耗，平均时速28，百公里9.2现在。快2000公里了。这么大车，我觉得挺好。动力还可以，想战斗一点，上机械增压+混动的吧。相对于近4.9米的车长，后备箱小点。