五月底提车 市区跑了一个月 共振未出现 就是低速升降挡些许顿挫[看]

别怀疑，共振你现在买大概率有

我买CT6之前天天看论坛，第一波是都在说底盘低各种地库下不去剐蹭之类的，后来一波是变速箱啸叫声，再后来就是共振。
底盘是低一点，不过19寸轮胎的高配还好，开一年了只有一次坡度突降没有减速的地方蹭到了，稍微慢点就没事。
变速箱啸叫声这个我的车有一点点高频的声音在起步的时候，所以也不知道是不是问题，有人说是涡轮进气声。即使有问题也没啥好怕的，发变8年16w公里保修怕个鸟。
共振这个我的车真没有，不过我发现喊共振的大多都是20年5月以后购车的，发动机由241p改到237p了，变速箱承受最大扭矩也变了。但是最最可能造成的就是5月以后的车加了那个可恶的颗粒捕捉器，以此满足国六b的排放标准。
据说加98号油以及稍大脚油门起步就可以避开此问题。
有上海闵行的CT6车友，车共振的话给我留言，方便的话，让我感受一下到底什么是共振。

考虑开特斯拉电动车吧，一定没发动机共振问题，万一高速行驶踩不住刹车，就当给家人做贡献了

还是自己试一下再决定，这车其他方面没问题

跟你说实话的都是认证车主，我四月份刚提的21款豪华，目前3000多公里没有共振问题，但2档左右顿挫是有的，实话实说。但不影响驾驶感受啊，一脚油门下去，提速贼快，不行再搞个手动挡，换挡拨片操作起来那感觉不要太好。这车是看外观沉稳大气，开起来朝气蓬勃。主要是自己体验自己喜欢，网上的评论看看就行了

黑车侠太多，自己喜欢就行

自己去试驾一下，找一下1200-1500这个转速区间，亲身体会，看到底有没有。

别听网上的键盘手，一定要自己去感受，去试驾。还有，你试驾的车和你花钱买的那一辆，是两个车，你要明白，买车靠点儿，有点人点背，买车一堆问题毛病，点好的一点问题都没有，我算运气好。当时选车，我的试驾:奔驰C200L，奥迪a6l，凯迪拉克CT6,沃尔沃s90,实话实说，这几辆车都还不错，要面子有面子，但是吧说到配置用料，还是沃尔沃和凯迪拉克比较良心，奥迪和奔驰车标面子比较足，但是相比凯迪拉克和沃尔沃用料配置方面，还是有点过分，不如二线实在，奔驰的内饰还有那个车标，确实太能装x了，最后选的ct6，键盘上很多都说沃尔沃s90没有共振，没有异味，后排空间大，隔音好，但是我对比了一下，也就一般吧，有夸大成分，抖音有一个主播专门测试所有车的隔音静音效果，高速一跑，都露馅了，反而凯迪拉克ct6静音相对好一点点。萝卜青菜，各有所爱，你自己看着办吧，沃尔沃的车头绝对霸气，但是那个车屁股，我是真的看不上