配置已经定了，但是这两天一直在纠结，是买断还是baas？现在只考虑100度电池。
总觉得baas虽然降低了入门门槛，但是长期来看并不划算，特别是对100度来说。
蔚来EC6配置
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蔚来EC6
35.80-41.60万
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我也定了，好纠结，觉得baas的坑还是挺多的。这个协议有点欺负人，至少是在使用baas7年以后，暂停服务不应该在收取3个月的罚金和拆解费。
我选择租，是100度的baas，你可以折算一下价格摊到月租
我觉得买吧，租的话你就没有电池，除非你五年换车
看好baas十多万干啥不赚钱，以后出大电池还可灵活升级
6年以内不换车建议baas，否则建议买断。注意一旦选择了baas就不能买断了，目前的政策是这样的。如果不跑200公里以上的长途70度基本够用了
你都说了在纠结，那肯定是BaaS吸引到你了。宁德时代是我们公司大客户，我前前后后过去出差了十几次，按照他们的产能扩张速度和技术研发能力，电池的成本会持续下降，3年后的租借费大概率也会随之下降，更何况租的永远比买断灵活，省下来的12.8万用于理财放个五年，收益绝对比电池的残值要高，蔚来官方收车也不会担心卖不出去，最关键当周围亲戚朋友担心的问你以后电池衰减了怎么办，你可以仰天长笑告诉他们电池都不是你的，坏了都不怕。
租电池的想法是建立在你开个56年卖的基础上，所以问问自己这辆车子是买来玩玩的，还是要开的久点的，租电池合同是写死的,实际上就是蔚来借你7万，然后你要一直开这车就长期做车奴，划算不。
蔚来二手车是你把车直接卖给蔚来，他翻新好之后再摆出来卖，不用担心接手问题。这个世界本就没有绝对保证的事情，但电池成本降低带来租金下降和低风险的理财盈利都是大概率事件，这就是看个人判断了。
这个看你个人了 有家冲你就买断
买断吧，如果长期用的话租用几年的钱都够买的钱了，而且继续再租就属于消耗了
不必买，以后电池还会降价
Baas的好处是可以对电池有些无限的期待，等着以后固态电池和石墨烯电池的问世，100度电池
我还是买了70度电池，100的太贵了