奥迪e-tron(进口)选买对比
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etron美国卖7万,你看下其他七万的车都是什么
蔚来es8空间大,车机和服务更好。和e创两个调性,es8是最佳奶爸车,舒适性和综合实力超过了神车奥德赛,GL8高配等,不过也有他们的通病,开快晃起来坐后排会有点不适。es8外观好又秉承商务车的空间灵活,越野车的路感清晰。nomi好用,女王座驾舒服,辅助驾驶更高级。 e-tron说是suv更像跨界车,内部空间感偏轿车,舒适度略弱于A6旅行版allroad,装配工艺应该是更好一些,有主动悬挂模式灵活,全路况当越野,动态模式半只轿跑车。但是车机弱,导航连路线都不能选,语音不好用,奥迪新车系统都一样,没有学隔壁宝马专门还给电车开发系统,而且宝马车机也领先很多。e-tron辅助驾驶最多L1.8级吧… 以上综合和朋友换车开的体验,整体下来续航差别不大 两种定位价格差不多按需购买
etron车主推荐es8,别纠结,买etron会后悔死
啊,真的吗,有购车打算的,能不能说一下,避坑啊
有哪些槽点,还请多多赐教
排面至上肯定是奥迪啊,追求性价比买比亚迪好了可能我对蔚来没什么概念
奥迪才38.5,比未来好多了
都没试过
买个理想不香吗。蔚来这选配那选配干下来es8要54万顶配,这些东西理想32万8搞定
百年品牌和十年品牌,选车不纠结。
奥迪这台车只是大多人对它缺乏了解,这台车的乘驾感受非常好,其它纯电动汽车在速度比较快松开电门时会眩晕感而这台车一点也不会,底盘减震太高级了,车厢静音无敌,车子内外做工非常好,奥迪这么多年的造车功底不是一般新车企可比的。不过蔚来也有自己的优势,车内空间比较大,可选女王座椅,还有最重要蔚来的售后理念比较好,换电池、租电池、没电紧急上门充电等
主要是纠结什么?一个国产,一个进口,用车主要讲省心,车辆故障率低,使用维护方便
63.18-70.88万
29.85-43.25万
89.80-199.80万
78.28-108.48万
46.69-66.69万
28.99-36.71万
etron美国卖7万,你看下其他七万的车都是什么
蔚来es8空间大,车机和服务更好。和e创两个调性,es8是最佳奶爸车,舒适性和综合实力超过了神车奥德赛,GL8高配等,不过也有他们的通病,开快晃起来坐后排会有点不适。es8外观好又秉承商务车的空间灵活,越野车的路感清晰。nomi好用,女王座驾舒服,辅助驾驶更高级。
e-tron说是suv更像跨界车,内部空间感偏轿车,舒适度略弱于A6旅行版allroad,装配工艺应该是更好一些,有主动悬挂模式灵活,全路况当越野,动态模式半只轿跑车。但是车机弱,导航连路线都不能选,语音不好用,奥迪新车系统都一样,没有学隔壁宝马专门还给电车开发系统,而且宝马车机也领先很多。e-tron辅助驾驶最多L1.8级吧…
以上综合和朋友换车开的体验,整体下来续航差别不大 两种定位价格差不多按需购买
etron车主推荐es8,别纠结,买etron会后悔死
啊,真的吗,有购车打算的,能不能说一下,避坑啊
有哪些槽点,还请多多赐教
排面至上肯定是奥迪啊,追求性价比买比亚迪好了可能我对蔚来没什么概念
奥迪才38.5,比未来好多了
都没试过
买个理想不香吗。蔚来这选配那选配干下来es8要54万顶配,这些东西理想32万8搞定
百年品牌和十年品牌,选车不纠结。
奥迪这台车只是大多人对它缺乏了解,这台车的乘驾感受非常好,其它纯电动汽车在速度比较快松开电门时会眩晕感而这台车一点也不会,底盘减震太高级了,车厢静音无敌,车子内外做工非常好,奥迪这么多年的造车功底不是一般新车企可比的。不过蔚来也有自己的优势,车内空间比较大,可选女王座椅,还有最重要蔚来的售后理念比较好,换电池、租电池、没电紧急上门充电等
主要是纠结什么?一个国产,一个进口,用车主要讲省心,车辆故障率低,使用维护方便