楼兰变速箱
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自吸版钢带耐磨性差一些,混动版是博世的钢链更延年一些。
要上就是混动,但起步顿挫不可避免,自己决定
混动版本用的是扭矩耐受更强的链条,自吸版本用的是钢带
钢带的,目前日产只有20T的那款天籁用的链条式的CVT
钢带
前者
26.48-38.98万
17.37-23.37万
12.99-16.58万
11.68-15.58万
18.59-26.39万
10.29-11.99万
自吸版钢带耐磨性差一些,混动版是博世的钢链更延年一些。
要上就是混动,但起步顿挫不可避免,自己决定
混动版本用的是扭矩耐受更强的链条,自吸版本用的是钢带
钢带的,目前日产只有20T的那款天籁用的链条式的CVT
钢带
前者