ID.4 X价格
19.59-28.34万
降价两万我就买纯净那个长续航，降价两万刚好20万，比id3划算
我觉得降价肯定降配
如果这么玩，座椅记忆、座椅按摩之类的大概率精简掉，或者也来个磷酸铁锂版本呗
咋地，还想简配？后轮都是鼓刹了，还想减配方向盘吗
说白了电车打法就和手机等电子产品一样了，更新快，降价快，升级也比油车来的更花样繁多。毕竟特斯拉都在不停降价抢市场了，大众的对手目标从来都是放在成为电动车销量第一目标，和油车匹配。目前在车子没有明显强势优势时，价格就成了提振下半年销量的选择了。目前起码还有个特点驾驶感靠近油车，尽量快的把这部分中间客户拉过来，要不然等特斯拉蔚小理一顿操作，就更难了
那个估计是瞎驾驶，车头都那样了，感觉车主直接撞的没意识了。正常逃生门应该都有机械打开的方式，这方面id4好像除了电动开门也能机械开门的
昨天又起火了一辆蔚来，车主都没了，现在又有点犹豫了。电车还真不算安全！
我问了销售，都说不可能降价....
我的销售也这么说，我不信
确实，好像什么总裁说了要改变销售策略
嗯嗯也告诉我了，说应该2万左右
销售说的吗？ 只是上汽还是一汽上汽都有活动啊
当真?我7月29下定 显示最迟8月10号交付。。。。。。。。不知道赶不赶得上
降两万就买纯净长续航，比特斯拉划算
我今天也试驾了，就等在降下来点了
就坚持了半年，开始割韭菜了？
两码事儿
没松动啊 你确定？
基本凉了，基本被model3和y压死了
舒适性，尤其加速相对而言不晕车，这点还是大众强。不过买电车很多人都希望不同油车的驾驶感受，所以这个真是有人喜欢有人忧
你喷子你当然不知道
16.99-24.99万
25.99-32.94万
10.38-15.98万
20.99-29.99万
11.98-16.38万
16.29-19.29万
降价两万我就买纯净那个长续航，降价两万刚好20万，比id3划算
我觉得降价肯定降配
如果这么玩，座椅记忆、座椅按摩之类的大概率精简掉，或者也来个磷酸铁锂版本呗
咋地，还想简配？后轮都是鼓刹了，还想减配方向盘吗
说白了电车打法就和手机等电子产品一样了，更新快，降价快，升级也比油车来的更花样繁多。毕竟特斯拉都在不停降价抢市场了，大众的对手目标从来都是放在成为电动车销量第一目标，和油车匹配。目前在车子没有明显强势优势时，价格就成了提振下半年销量的选择了。目前起码还有个特点驾驶感靠近油车，尽量快的把这部分中间客户拉过来，要不然等特斯拉蔚小理一顿操作，就更难了
那个估计是瞎驾驶，车头都那样了，感觉车主直接撞的没意识了。正常逃生门应该都有机械打开的方式，这方面id4好像除了电动开门也能机械开门的
昨天又起火了一辆蔚来，车主都没了，现在又有点犹豫了。电车还真不算安全！
我问了销售，都说不可能降价....
我的销售也这么说，我不信
确实，好像什么总裁说了要改变销售策略
嗯嗯也告诉我了，说应该2万左右
销售说的吗？ 只是上汽还是一汽上汽都有活动啊
当真?我7月29下定 显示最迟8月10号交付。。。。。。。。不知道赶不赶得上
降两万就买纯净长续航，比特斯拉划算
我今天也试驾了，就等在降下来点了
就坚持了半年，开始割韭菜了？
两码事儿
没松动啊 你确定？
基本凉了，基本被model3和y压死了
舒适性，尤其加速相对而言不晕车，这点还是大众强。不过买电车很多人都希望不同油车的驾驶感受，所以这个真是有人喜欢有人忧
你喷子你当然不知道