蔚来ES8
49.80-59.80万
可以升级100度，花费5万8。个人感觉没有必要，可以等等电池普及降价，现在阶段感觉升级的价钱偏贵，而且100度电池也没有多太多续航。如果有需要也可以考虑先租100的电池，等明年150度出来再看什么价钱。 售后区别是没有终身质保，官方二手在原有3年质保的基础上延长了一年。 服务方面也基本没有了，免费换电，异地加电这些权益都是给首任车主的。 另外就是可以加购服务无忧，和首任车主一样享受无忧服务，说白了就是羊毛出在羊身上，花钱就能享受。 本人官方二手车车主，有啥需要了解随时找我
谢谢大哥
永久升级电池，临时升级电池，换电，这些二手车主和首任车主都可以享受。 二手车主少的是：终身质保，免费换电。
除了质保不同其他的没区别，升级随便升级的。
1.可以升级到100度，但是没必要 2.二手车主失去终身质保，但其实和减的价相比没什么可惜。 3.售后一模一样
100度电可以升级，有灵活租用和永久升级两种方式，首任车主终身质保，有免费换电，二手车主换电要付费，可以下载蔚来app.具体信息里面都有。
我也是这样想的 可是能做baas后价格也可以了40多万可以提车
35.80-41.60万
43.80-51.80万
42.80-51.60万
33.80-39.60万
46.98-56.98万
20.98-23.58万
可以升级100度，花费5万8。个人感觉没有必要，可以等等电池普及降价，现在阶段感觉升级的价钱偏贵，而且100度电池也没有多太多续航。如果有需要也可以考虑先租100的电池，等明年150度出来再看什么价钱。
售后区别是没有终身质保，官方二手在原有3年质保的基础上延长了一年。
服务方面也基本没有了，免费换电，异地加电这些权益都是给首任车主的。
另外就是可以加购服务无忧，和首任车主一样享受无忧服务，说白了就是羊毛出在羊身上，花钱就能享受。
本人官方二手车车主，有啥需要了解随时找我
谢谢大哥
永久升级电池，临时升级电池，换电，这些二手车主和首任车主都可以享受。
二手车主少的是：终身质保，免费换电。
除了质保不同其他的没区别，升级随便升级的。
1.可以升级到100度，但是没必要
2.二手车主失去终身质保，但其实和减的价相比没什么可惜。
3.售后一模一样
100度电可以升级，有灵活租用和永久升级两种方式，首任车主终身质保，有免费换电，二手车主换电要付费，可以下载蔚来app.具体信息里面都有。
我也是这样想的 可是能做baas后价格也可以了40多万可以提车