奔驰C级(进口)
35.54-39.16万
425
同样的问题刚纠结完A5 4系 ccoupe 最后提了奔驰。 四系北京没现车加五万等半年，肉疼。A5低功率版连倒车影像都没有，丐中丐，高配没车得碰，三家里内饰最平庸（不过2.0t高功率发动机确实不一样，澎湃动力，这一点得看个人需求）。 C260车源比较多，而且有折扣，内饰横向比较最好（改个涡轮出风口就更好了），最后碰到一台外灰，米白色内饰，当场拍板（动力确实是差点意思，可惜c300不出了）。
是
具体够不够还是看需求 2.0的低功率机子其实也还行比1.5加电机的搭配扭矩还是大一些的，提速也快点，但是没车和加价这个事儿能接受么，五万够把c coupe改成c63了....
不看动力实际上就是你自己在为买小c找借口，想好了就动赶紧手吧
c260
c260c260
c260，A5要最顶配才好，但是价格贵，四驱无实用性可言，425i新款要等还要加价
一样不看动力，选的c260
425i多好
既然都强调了，不看动力了，那心里想的不就是C了嘛
不看动力看你喜欢哪个，喜欢才重要
37.99-57.69万
30.92-39.58万
12.59-17.49万
59.90-60.80万
22.28-26.10万
43.99-43.99万
425
同样的问题刚纠结完A5 4系 ccoupe 最后提了奔驰。
四系北京没现车加五万等半年，肉疼。A5低功率版连倒车影像都没有，丐中丐，高配没车得碰，三家里内饰最平庸（不过2.0t高功率发动机确实不一样，澎湃动力，这一点得看个人需求）。
C260车源比较多，而且有折扣，内饰横向比较最好（改个涡轮出风口就更好了），最后碰到一台外灰，米白色内饰，当场拍板（动力确实是差点意思，可惜c300不出了）。
是
具体够不够还是看需求 2.0的低功率机子其实也还行比1.5加电机的搭配扭矩还是大一些的，提速也快点，但是没车和加价这个事儿能接受么，五万够把c coupe改成c63了....
不看动力实际上就是你自己在为买小c找借口，想好了就动赶紧手吧
c260
c260c260
c260，A5要最顶配才好，但是价格贵，四驱无实用性可言，425i新款要等还要加价
一样不看动力，选的c260
425i多好
既然都强调了，不看动力了，那心里想的不就是C了嘛
不看动力看你喜欢哪个，喜欢才重要