马自达CX-30(海外)压缩比
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海外版的不是18:1是16:1,压燃发动机在2.0L这个排量上没啥大的优势。等到6缸3.0的压燃出来,才有比较明显的技术优势
朋友在国外工作的时候开的,就是昂克赛拉的,正好本人用的是国产的,回来之后他也驾驶过个人的车型,从他的口中描述整体的差距,并没有太大的,就是在起步的时候,国外版的劲儿比较大,中后半段的加速并不会有太大差别的,。
43.99-52.59万
23.29-47.39万
海外版的不是18:1是16:1,压燃发动机在2.0L这个排量上没啥大的优势。等到6缸3.0的压燃出来,才有比较明显的技术优势
朋友在国外工作的时候开的,就是昂克赛拉的,正好本人用的是国产的,回来之后他也驾驶过个人的车型,从他的口中描述整体的差距,并没有太大的,就是在起步的时候,国外版的劲儿比较大,中后半段的加速并不会有太大差别的,。