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比亚迪秦PLUS让利直降1.5万 欢迎前来试驾

龙兴同和名车城城市展厅 2025年12月29日 20:36

距结束还剩:

对于比亚迪汽车来说,在国产自主品牌当中,尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现,而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型,以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉,可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆,而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型,这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2024款比亚迪秦PLUS,DM-i技术 高科技内饰,新涂装更犀利

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  • 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 420KM进取型

    8.98万 8.98万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM进取型

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  • 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 420KM领先型

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  • 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM领先型

    10.76万 11.98万 1.22万 询底价

  • 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM超越型

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  • 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM领航版

    15.28万 15.28万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2025款 EV 510KM 标准版

    17.38万 17.38万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2025款 EV 510KM 畅行版

    17.98万 17.98万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

    6.88万 7.98万 1.10万 询底价

  • 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型

    7.98万 7.98万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM超越型

    7.89万 9.38万 1.49万 询底价

  • 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型

    9.24万 10.38万 1.14万 询底价

最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km,平均时速为38km/h,一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km,掉了246km。 此时,能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km,而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下,掉电比例约为1:1.197,相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km,实际消耗表显1.197km的续航里程。

比亚迪秦PLUS DM-i实车 ,在动力的表现还是非常先进,动力搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机还有匹配EHS机电耦合单元以及高容量电池组成的插混系统,在纯电续航里程上提供55km或120km两个版本可供选择,并且采用了三厢轿车的设计,车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。无论从外观造型还是内饰设计,以及动力系统,比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i都展现了较强的产品实力。

内饰部分,中控台搭载了悬浮式液晶屏,周边的亮黑色烤漆面板提升了档次感,档把的造型是很精致小巧的,物理按键采用烤漆元素点缀,颜值很高。

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