新款比亚迪秦PLUS EV实车图曝光
0评论国内新车 · 02-07
龙兴同和名车城城市展厅 2025年11月24日 22:18
此前我们已经对秦PLUS的外观方面有过详细介绍,我的同事还将它称为“缩小版的汉DM”,的确如此,当一套成熟的家族式设计语言发展到极具辨识度,那所有家族车型都用上是最好的结果。
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秦PLUS EV内饰设计也采用了家族式的设计元素,环抱式驾舱设计配合悬浮式中控大屏,突显驾驶舱科技氛围。采用黑棕双色的搭配,配合中控区域不规则的银色饰条及钢琴烤漆面板,内饰质感相当不错。

在实际测试中,测试人员早高峰期间从家中出发,室外温度为零上21摄氏度,全程未开启空调,动能回收设置为较大,以平均速度38km/h的车速纯电形式进行测试。行驶路线上途径高速路、城市快速路以及城市环路拥堵路段(占比超过40%),到达目的地时,车辆表显实际行驶里程增加42.8km,续航里程减少55km,通过计算得知,平均每行驶1km消耗的续航里程为1.3km。

自原材料涨价后,比亚迪秦PLUS DM-i全系上涨6000块,最新补贴后的售价区间为11.18-15.18万。此款车型共有纯电续航55KM和120KM两种版本共四款车型。全系标配1.5L四缸发动机,匹配E-CVT无级变速箱,最大马力110匹,实测百公里综合油耗4.8L左右。

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