东风日产奇骏·经典荣冠版上市 售价18.93-19.28万
0评论国内新车 · 09-04
恒源丰达汽车 2025年09月07日 11:38
第一代奇骏以硬汉形象出现,正式国产的第二代车型同样出色,当时凭借相对硬派的外观吸引不少喜欢SUV的用户青睐,毕竟当年人们对于SUV的印象还是以越野属性为主。
11.28万 16.08万 ↓4.80万 询底价
11.88万 16.68万 ↓4.80万 询底价
12.13万 18.93万 ↓6.80万 询底价
12.48万 19.28万 ↓6.80万 询底价
15.19万 18.99万 ↓3.80万 询底价
15.73万 19.23万 ↓3.50万 询底价
16.19万 19.99万 ↓3.80万 询底价
14.39万 17.99万 ↓3.60万 询底价
14.59万 18.19万 ↓3.60万 询底价
15.59万 19.19万 ↓3.60万 询底价
16.39万 19.99万 ↓3.60万 询底价
17.19万 20.79万 ↓3.60万 询底价
17.69万 21.29万 ↓3.60万 询底价
19.69万 23.29万 ↓3.60万 询底价
20.49万 24.09万 ↓3.60万 询底价
22.69万 26.29万 ↓3.60万 询底价
关于抖动、振动的问题,先说结论,发动机在怠速时可见一定程度的抖动,而车内的体感也是存在振动的,不过这种振感是在刻意去察觉的前提下,主要来自于地板和门板,方向盘、中控几乎没有振动传递。出于物理结构,三缸发动机的抖动问题无法避免,不过对于全新奇骏而言,所做的振动抑制传递到车内的效果已经非常出色了,甚至好过一些四缸车型,所以大家对于这个槽点并不需要过多担心。

动力方面,新一代奇骏全系搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为204匹马力,最大扭矩为300牛米。

新车的内饰部分变化颇大,整体看起来更符合当下流行的科技和简洁的审美。中控台造型层次感分明,功能区域划分明显。新车配备了全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,下面的空调控制区域依旧是物理旋钮与物理按键设计,而小巧的挡把搭配电子换挡机构也让新车内部充满了科技感。

电话: 18192375222 24H 售全国
SUV汽车网车商通的信息内容系经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,土豪车不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。