新款比亚迪秦PLUS EV实车图曝光
0评论国内新车 · 02-07
龙兴同和名车城城市展厅 2025年09月02日 19:44
当初选择秦plusdmi,就是冲着省油和免购置税去的,因为我主要是上下班用车比较多,就打算买辆10万左右的车就可以了;在选车的时候,秦plusdmi总购车费用比我预算的高一点,但是跟其他品牌的车对比,10万左右的车各项费用加起来其实也都差不多;我买之前去试驾过3次,第一次只是简单试了下,后来2次仔细试驾,发现秦plusdmi配置挺多的,然后开车时比较安静,加速很平稳,最后考虑再三,还是订了这辆秦pluadmi,现在用车这么一段时间发现,虽然买车时贵了些,但是日常用车的费用真的很低,算是买对了!
9.79万 10.98万 ↓1.19万 询底价
10.86万 11.98万 ↓1.12万 询底价
11.84万 12.98万 ↓1.14万 询底价
15.28万 15.28万 到店面议 询底价
17.38万 17.38万 到店面议 询底价
16.98万 17.98万 ↓1.00万 询底价
6.88万 7.98万 ↓1.10万 询底价
8.27万 9.38万 ↓1.11万 询底价
9.20万 10.38万 ↓1.18万 询底价
内饰上,秦plusdmi的用料和做工挺不错的,都是软质内饰,有些金属元素设计做点缀,在车内摸上去的手感也很不错,在内饰上秦plusdmi不会给人廉价的塑料感,这方面做的挺好!另外秦plusdmi还有全景天窗,跑长途的时候,开车闷了,打开全景天窗晒晒太阳还可以缓解开车的劳累,内饰方面我个人是比较满意的。

后排座椅在舒适性方面同样出色,厂家向笔者介绍,秦PLUS后排座椅的坐垫和靠背都做了适合国人的人机工程,填充物的柔软度都选用了最合适的。

作为一款家用车而言,比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i的表现不管是从动力、燃油经济性,还是空间配置来讲都算出色。减震效果差倒是它的不足,但毕竟搭载了DM-i系统,自重比普通燃油车是要大的,因此采用过硬的避震标定也是无奈之举。DM-i的可靠性也需要通过市场要验证,因此要尝试新事物,还得接受它的些许不足之处。

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