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塞纳加版降价19.4万 欢迎试乘试驾

天宝轩名车汇 2025年06月06日 21:14

距结束还剩:

买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的加版塞纳就是其一,加版塞纳的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于天津自贸区汽车城的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍

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  • 塞纳加版 2022款 2.5L 油电混合 四驱 XSE 科技包

    52.52万 68.90万 16.38万 询底价

  • 塞纳加版 2022款 2.5L 油电混合 四驱 LTD

    53.52万 68.90万 15.38万 询底价

丰田塞纳四辐多功能真皮方向盘提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

丰田塞纳的车身的侧面很时尚,新车的风格和现款汉兰达有些类似,车身的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰。全新塞纳的前引擎舱相比国内的一些国产化的合资MPV更加突出,它的车身的后侧也很修长,既保证了前侧的充足的溃缩区,也保证了后侧的乘坐空间。新车的车身侧面的身段整体显得很干练,它采用的是侧滑门的设计,整体很年轻化。

2023款丰田塞纳在内饰部分,中控为悬浮式大屏设计,液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘组合,中控的上木纹材质装扮提升了车内的豪华感,换挡依旧是机械式换挡,内饰整体中规中矩,后排座椅整体看起来比较廉价,显然是对不起这个价位,不过买塞纳的基本都是为了它的内饰空间,改装潜力也是比较大的,改装完不亚于埃尔法。

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