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深圳比亚迪元PLUS最高降0.6万 售全国

比亚迪汽车王朝网(深圳乾元新景4S店) 2025年05月16日 19:17

距结束还剩:

比亚迪作为全球新能源汽车领军企业,在新能源汽车领域中,不断凭借技术研发和技术创新,掌握电池、电机、电控等新能源车的核心技术。为零排放新能源生态圈贡献力量,为人类铺设绿色美好的明天。

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不论是技术层面还是设计层面,本次上市的元PLUS浑身上下都亮点满满,内饰设计以“律动空间”为理念打造,DILINK 4.0 15.6寸旋转屏的下方,是肌肉纤维状的中控台,哑铃式的空调出风口设计也相当特别,往下是跑步机式的中央扶手台和推力式电子挡把,目光所及都是运动感十足。

电耗才能反映技术水平 一台纯电动车,你一定会问这个车续航是多少?两种版本,430km(50度电池)和510km(60度电池)。但是很多人忽视了一个关键问题,就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大,但能耗很高,百公里二三十度电,最后既不够环保,价格也贵,还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电,如果用自家的充电桩,每公里也就几分钱。

外观方面,新车采用了DragonFace3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念搭配狭长犀利的前大灯组,未来感十足。车身侧面,新车C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线,使新车的视觉效果非常不错,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm,这也算是同级中的优等生了。内饰方面,新车采用了最新的设计风格,应用的线条使车内极具层次感,尤其飞机舱式的挡把区更是对新车的质感有所提升。在动力上,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机,完全媲美钢炮级燃油车,百公里加速仅7.3秒。

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