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比亚迪宋PLUS新能源最新报价13万起

比亚迪汽车海洋网(深圳新融宝4S店) 2025年02月19日 19:13

距结束还剩:

宋PLUS EV 采用了最新的龙魂美学设计理念,封闭式的前脸布局,带有简约酷炫的视觉感,还能进一步凸显新能源产品的身份。

宋PLUS新能源 本店最新报价及优惠 售广东
  • 宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 豪华型

    14.18万 14.98万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 EV 智驾版 520km 豪华型

    14.98万 14.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型

    15.18万 15.98万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 EV 智驾版 520km 尊贵型

    15.98万 15.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 EV 605km 旗舰型

    16.78万 17.58万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 EV 智驾版 605km 旗舰型

    17.58万 17.58万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 520km 豪华型

    14.98万 14.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 520km 尊贵型

    15.98万 15.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型

    16.98万 16.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 EV 520km领航荣耀版

    18.28万 18.28万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 605km 旗舰PLUS

    18.98万 18.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 75KM 豪华型

    12.78万 13.58万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 75KM 豪华型

    13.58万 13.58万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊贵型

    13.78万 14.58万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 112KM 尊贵型

    14.58万 14.58万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型

    14.78万 15.58万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 112KM 尊荣型

    15.58万 15.58万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型

    15.78万 16.58万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 160KM 旗舰型

    16.58万 16.58万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰PLUS

    16.78万 17.58万 0.80万 询底价

  • 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 160KM 旗舰PLUS

    17.58万 17.58万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型

    12.98万 12.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型

    13.98万 13.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS

    14.98万 14.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS

    15.98万 15.98万 到店面议 询底价

  • 宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G

    16.98万 16.98万 到店面议 询底价

110匹马力的发动机放在直接驱动车辆来说,马力是比较小的,但是带上电机的话,力量就不一样了。很多人会关心发动机介入的时候带来的噪音会不会很大,答案可以给到,发动机介入时就会到比较经济性的工况,并不会感受到强烈的噪音以及震动。

车内设计比较简约,这也符合现在新能源车的定位。内饰的饰板、空调出风口、门板扶手等地方都做得比较精致,用料方面也非常到位,触摸到的地方直观感受都比较好。中控旋转大屏用了好几代车型,现在看来其实并没有什么惊喜,但是也没有失望。中控大屏的功能还是比较全的,操作起来很流畅,软件应用的开启速度非常快,这一点估计很多车的屏幕都做不到。

宋PLUS EV 前大灯组造型依旧酷炫,三道龙爪样式的折线灯带,通过蓝色光源进行点缀,与下方矩阵式排布的LED远近灯,组合出更强的高级感 。 外型融入了轿跑车的设计元素,略带溜背的车顶造型,加上向上延伸的窗线处理更显灵动。为了将空间利用最大化,而采取短前后悬的设计,使尾部更加饱满圆润。 贯穿式尾灯组,扁平化造型设计,加上内部纵横交错的灯带布局,使其有足够高的辨识度。

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