上海叶信豪车汇 2024年10月26日 18:21
法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机,这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB,设计DNA让人联想到250LM,这款跑车重新定义驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。
性能表现方面,即使因为加装电动硬顶敞篷机构与车体强化,所以 296 GTS 的车重 (1,540 公斤) 较 296 GTB (1,470 公斤) 多了 70 公斤,但是移植代号 F163、296 GTB 上之全新 120 度夹角、3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 2,992c.c.) 的 296 GTS,不只引擎本身即拥有 663 匹 (CV) 的最大马力,加上位于后轴、输出功率 122Kw (167CV) 的后置电动马达,以及源自 F1 赛车的 MGU-K 动能回收系统和 TMA (Transition Manager Actuator) 交替管理执行器后,296 GTS 不但一样拥有傲视对手的 830 匹 (CV) 综效最大马力,以及 740牛.米的峰值扭矩,搭配 8 速 F1 双离合器变速箱与后轮驱动的设定后,由静止加速到时速 100 公里和 296 GTB 一样只需 2.9 秒,从静止冲刺到时速 200 公里仅需 7.6 秒 (296 GTB 为 7.3 秒),且可在自家 Fiorano 赛道中跑出 1 分 21.8 秒的出色单圈成绩 (296 GTB 更仅需 1 分 21 秒)。
外观方面,新车整体外观设计借鉴了法拉利SF90的理念,搭配全新设计的前大灯,同时车头内凹的造型更具动感。另外,法拉利超级跑车前舱和车头尽可能形成一条下滑直线,营造出更具攻击性的俯冲态势。
内饰部分,法拉利296 GTS搭载了全数字化交互界面,全液晶仪表搭配副驾驶前部显示器科技感十足。另外,该车还采用大面积真皮材质包覆,选装“Assetto Fiorano”组件车型还加入碳纤维材质。
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