新款雷克萨斯ES假想图公布
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台州龙翔雷克萨斯 2024年10月11日 13:00
雷克萨斯这个品牌应该是不错的选择,它作为二线豪华品牌阵营的领导者,这些年一直是坚持进口销售,凭借着良好品质得到了众多消费者的认可。而 雷克萨斯ES ( 参数 | 询价 ) ,又无疑是品牌在国内最常见的一款车型,它作为一款豪华进口中大型轿车,售价29.49-48.89万元还是蛮有诚意,像多数消费者都会考虑的最低配版本,30万左右预算即可考虑。今天我们就以实车体验为例,来和各位聊一聊雷克萨斯ES 200 卓越版(指导价29.49万),看看它到底值不值?
29.99万 29.99万 到店面议 询底价
31.49万 35.49万 ↓4.00万 询底价
25.69万 29.69万 ↓4.00万 询底价
27.59万 31.59万 ↓4.00万 询底价
31.49万 35.49万 ↓4.00万 询底价
35.79万 39.79万 ↓4.00万 询底价
37.49万 41.49万 ↓4.00万 询底价
33.99万 37.99万 ↓4.00万 询底价
35.99万 39.99万 ↓4.00万 询底价
37.49万 41.49万 ↓4.00万 询底价
39.69万 43.69万 ↓4.00万 询底价
44.89万 48.89万 ↓4.00万 询底价
来看一下内饰设计,雷克萨斯ES的内饰设计表现得中规中矩。如果硬要区分一下的话,我觉得在宝马之下,但是在奥迪之上。至于奔驰,肯定就不要比了,绝对比不过。内饰采用了淡黄色加深棕色的双拼色,车内的亮点其实就在于它的座椅乘坐舒适度高,而且面积大,特别的柔软。至于中控台,我个人觉得并没有太多的美感,中控台采用了八英寸的悬浮屏幕,有点拉跨,不但卡顿,而且操作也特别的复杂,车载交互系统几乎等于没有。对于年纪偏大的消费者,并不太容易操控,因为并不支持触屏。
空间方面,体验者身高180cm,前排头部空间为四指。后排头部空间为4指,腿部达到了一拳两指。后排中间座位,座椅的柔软度很出色,但是地板中央凸起较高。
侧面近五米的车身造型很修长,搭配上高低起伏的车身腰线,显得格外优雅。车边边缘处做了镀铬饰条点缀,稳重大气的同时又不失动感。牛角式的后视镜采用双色搭配,并支持锁车折叠和加热功能。下方配上17英寸的多幅式铝合金轮毂,显得更加年轻化。
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