东风日产轩逸·经典新增车型上市 售价11.11万
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东莞宜诚汽车 2024年08月31日 18:59
对于绝大多数消费者来说,10来万的预算,大家的首选就是紧凑型轿车。原因很简单,10万以内的预算,很多朋友会关注入门级的小型车,而预算拉到了15~20万,定位更高的中型车又会成为大家的首选,所以在买车的时候,10万出头的预算,也就落到了紧凑型轿车身上,正因如此,轩逸、朗逸、雷凌这些车型在市场上才有着如此高的热度。
7.56万 10.86万 ↓3.30万 询底价
8.41万 11.86万 ↓3.45万 询底价
8.79万 12.26万 ↓3.47万 询底价
10.62万 14.08万 ↓3.46万 询底价
11.27万 13.89万 ↓2.62万 询底价
11.60万 14.29万 ↓2.69万 询底价
12.30万 14.99万 ↓2.69万 询底价
12.90万 15.59万 ↓2.69万 询底价
14.79万 17.49万 ↓2.70万 询底价
9.29万 11.90万 ↓2.61万 询底价
10.35万 12.99万 ↓2.64万 询底价
13.11万 13.11万 到店面议 询底价
10.68万 13.39万 ↓2.71万 询底价
轩逸整体风格内敛中庸,这显然更加对那些偏爱传统范儿、老持稳重型95后的胃口。轩逸前脸中网的周围配备了镀铬收边,通过镀铬金属条的衔接,让两侧大灯组和中网相通。车身腰线增加了设计感,后端有点小溜背的感觉,增加了些许运动元素,让整车看起来比以往更时尚了一些。
这一代轩逸的中配车型会提供手动挡车型,现在已经很少合资厂商会这么操作了。用上功率更高的发动机,手动挡也能最大程度地发挥原有的动力,所以手动挡轩逸也有它独特的吸引力。从配置表上可以看出,中配的手动挡车型和CVT车型只差了后排出风口,指导价则相差1万元。出于价格和燃油经济性考虑,手动挡中配车型也会占据相当一部分销量。
座椅方面保持了日产的正常水平,在紧凑级里面肯定说不上很舒服,但是座椅的填充物料相当饱满,而且很柔软,属于同级优秀水平。后排座椅在柔软度方面并没有比前排差太多,空间也非常充裕,这一代的车宽比上一代增加了一点,所以坐三位成年人不算局促,只是中间的乘客还是要接受隆起的地台和稍硬的靠背,毕竟有个中央扶手顶在后面。
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