宝马i7 Active Tourer假想图公布 或配备双电机
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深圳市大昌宝隆名车 2024年07月01日 09:06
如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。
85.10万 94.90万 ↓9.80万 询底价
84.82万 94.90万 ↓10.08万 询底价
104.53万 116.90万 ↓12.37万 询底价
105.21万 116.90万 ↓11.69万 询底价
127.25万 145.90万 ↓18.65万 询底价
127.81万 145.90万 ↓18.09万 询底价
159.90万 189.90万 ↓30.00万 询底价
关于车辆的外观,其实已经不用再做过多的解读,设计方面确实相比此前是大刀阔斧,前脸可以说除了双肾格栅,你已经找不到过去7系的影子,而这种颠覆性的改变配合上i7接近5米4的车长,车辆也有了气场,甚至应该说“压迫感”。
内饰质感营造,一直都是宝马旗舰车型比较薄弱的地方,虽然用料足够豪华,但过于模块化的中控布局,很容易让大家出现审美疲劳。不过在这款宝马i7身上,终于有了很大的突破。双联屏设计应用其中,成为了一大加分项,所呈现出的前卫科技感并不比同级别的奔驰EQS差。此外奢华的内饰用料,也让宝马i7对得起百万的身价,水晶饰板贯穿中控台两侧,配合下方的内饰氛围灯,实际质感着实做到了无可挑剔。
宝马i7后排空间不错,满足日常出行需求没问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
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