阿斯顿·马丁DBS降价40万 欢迎试乘试驾

谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

在内饰部分，跟兰博基尼、法拉利那种动不动就搞个什么第六元素、FXX那种极致运动车型的品牌调性不同。阿斯顿·马丁玩得就是豪华两个字。所以车内你也能看到并没有搞什么偷轻处理，做工用料都是往豪华方向靠拢，车内各种真皮和翻毛皮带来了不错的质感。

硬件方面，我觉得才是这款阿斯顿·马丁DBS真正具有魅力的地方。随着如今环境问题越来越严重，大排量发动机已经慢慢退出舞台，阿斯顿·马丁则成为了为数不多的真正大排量天花板。采用5.2T V12双涡轮增压发动机，中后置布局的八速手自一体变速箱，在实际驾驶中，最大的优势就是在于有着出色的配重比，同时换挡速度超快，当我们有加速需求深踩油门的时候，可以在瞬间完成降挡动作，以此达到我们想要的速度。

动力方面，这款车型配备了一台代号AE31的5.2T双涡轮增压V12发动机，最大功率可达533kW，最大扭矩900N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。虽然编辑从事汽车行业多年，但真正接触这样一台高性能跑车的机会还是挺少的，在驾驶这款车之前也是做足了功课。阿斯顿·马丁DBS处在“标准舒适”模式下，一切是为平顺服务的，没有想象中的那么难以驾驭。当驾驶模式切换至“运动”的时候，引擎咆哮声逐渐明显，发动机始终维持在高转速区间，动力源源不断地输送上来，稍微深踩油门踏板即可体验到推背感。据悉，这台阿斯顿·马丁DBS官方百公里加速时间仅为4.0s，足以见得它深厚的“功力”。