新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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广州龙粤行 2024年04月20日 12:44
随着汽车工业的不断电气化,如今越来越多的老牌燃油车企都开始了推出新能源汽车和电动化平台;比如行业巨头大众、丰田、BBA,如今都选择了妥协。包括一些超豪华品牌、跑车品牌,也选择了“拥抱变化”,就比如今天我们要聊到的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),便是来自保时捷家族的新能源车型。
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
119.80万 119.80万 到店面议 询底价
127.80万 127.80万 到店面议 询底价
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102.80万 102.80万 到店面议 询底价
车身侧面特有的22英寸Cayenne Sport Classic轮毂区别于家族其他车型,几何式的设计加上烟灰色将赛车气质加强渲染出来,轮胎内部镶嵌的荧光绿制动卡钳也让整车侧面看起来更加亮眼。车尾部分这款E-Hybrid和其他车型没有太大差别,熏黑涂饰的LED尾灯被延续下来,但是在保险杠设计上这款车进行了扩展,视觉上抓地力更强。
整车搭载2.0T 251马力 L4 插电式混动发动机,搭载8挡手自一体变速箱,作为中大型SUV动力配置表现中规中矩。起步动力还算强劲,后续动力表现不错,输出稳定,爆发力也不错,推背感也不错。
车身部分,Cayenne E-Hybrid也是采用了流畅圆润的风格设计,略微突出的前后轮眉,带来了一定的力量感。而前后绿色卡钳的加持,也是进一步彰显了其新能源车的定位。而前轮规格为255/55 R19,后轮规格为275/50 R19,可以发现,后轮更宽大,保障轮胎的抓地力,防止打滑。
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