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现购途锐享7.8万优惠 欢迎前来试驾

成都新鸿众进口大众 2024年04月04日 19:05

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近日,有网友向我们咨询大众途锐这款车,作为MLB EVO平台打造的大众旗舰SUV,途锐真的是特别霸气,和保时捷卡宴,奥迪Q7,宾利添越,都有着相似之处。

途锐 本店最新报价及优惠 售四川
  • 途锐 2023款 2.0TSI 锐尚版

    50.98万 58.78万 7.80万 询底价

  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装

    60.58万 67.38万 6.80万 询底价

  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    60.98万 67.38万 6.40万 询底价

  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版

    65.38万 69.38万 4.00万 询底价

  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐尊版

    76.38万 77.38万 1.00万 询底价

  • 途锐 2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版

    79.38万 79.38万 到店面议 询底价

途锐后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。此外,该车配备了夜视系统、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

2.0T L4的发动机拥有245匹马力和370牛米扭矩,参数和奔驰M274高功率发动机一模一样,配备了大众高端车专属的8AT变速箱,换挡逻辑更加清晰,在急加速时,降档速度很快,日常行驶变速箱响应积极,使得动力发挥得很好,混合喷射技术提高了发动机的工作效率和燃油经济性,可以说是一举两得,不过铸铁缸体设计实在是有些说不过去,这是大众集团的通病。大众途锐配备了托森差速锁的前置全时四驱系统,越野能力还是很强的,征服极端路况不在话下,不过承载式车身限制了途锐的越野能力。

一直以来,大众车型都会在内饰部分给激情四射的造型泼一盆冷水,但当我看到全新途锐的内饰之后,这个印象终于有所改变,不仅可以看到大众未来的设计趋势,也可以看到他们在“短板”的内饰设计上所付出的努力。

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