仲宸车业 2024年03月07日 08:45
既然能和奔驰G相媲美,那么造型上必然会有相似之处。确实全车的外观还是呈现出了一种方正感十足的设计,霸气依旧,但相比较之前的车型也多了几分的圆润感,所以在设计上也不至于那么的生涩
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作为一款全地形SUV,最关键的就是车身结构和动力系统了。全新一代路虎卫士基于极限全地形SUV平台D7x打造,全车使用铝合金材质,在提升车身强度的同时,追求更高的轻量化标准,最大抗扭刚性达到30000牛·米/度,而最新使用的整合式承载车身强度较非承载式车身增强了3陪,较普通承载式车身增强了10倍。动力方面,新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。同时,车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。
2021路虎卫士3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。
2023款路虎卫士基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士,抛弃了老款车型的非承载是车身,而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍,相较优秀的非承载车身提升了3倍。
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