全新比亚迪元PLUS内饰官图发布 将北京车展首发
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上海卓昇裕明比亚迪4S店 2024年01月08日 11:26
比亚迪元家族累计销售超26万辆,3月比亚迪元PLUS的销量为10017辆,环比2月增长121.9%。随着e平台3.0首款A级潮跑SUV-元PLUS的上市,进一步丰富元家族的产品矩阵,让元家族的产品力得到进一步加强。比亚迪用一组漂亮的产销数据,再次证明自己是当之无愧的“新能源汽车引领者”。
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先来看下元PLUS的外观,元PLUS车头设计显得十分精神 ,十分具有运动气息。大灯独特,视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM,该车采用了精神的线条,车身看上去非常硬朗,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很时尚大气的。车尾部分,元PLUS车尾线条简洁时尚,尾灯显得十分前卫个性,利落感跃然眼前。

内饰方面,内饰看起来很有个性张扬的感觉,视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好,采用了皮质材质,尽显大气感。从中控来看,配合15.6英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,科技感十足。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,进一步提高了驾乘者的舒适性。 元PLUS匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为150KW,电动机总扭矩为310N.m,动力表现不错。

电耗才能反映技术水平 一台纯电动车,你一定会问这个车续航是多少?两种版本,430km(50度电池)和510km(60度电池)。但是很多人忽视了一个关键问题,就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大,但能耗很高,百公里二三十度电,最后既不够环保,价格也贵,还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电,如果用自家的充电桩,每公里也就几分钱。

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