丰田全新埃尔法国内实车图曝光 将6月21日全球首发
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湖南超驰名车 2024年01月03日 11:30
中国作为世界最大的汽车市场,车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上,它在华南地区建立了深厚声望,这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法,曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区,埃尔法已经成为销量第一的汽车,拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配,所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。
2.5L 电机作为动力源,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环技术,压缩比为12.5:1,最大功率为86kW,峰值扭矩为198N·m,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上,后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆,其占用车内空间较小。
丰田埃尔法商务车机器盖和前风挡之间过渡平顺,能有用下降空气阻力,旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机,与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应,营建出一股蓄势待发的气势,从驾驭席到第三排座位均有富余的空间,可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。
车身侧面变化更为明显,车窗下沿线条动感且极具个性化,B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。另外根据配置不同,轮圈将会有17-19英寸供消费者选择。值得一提的是,新车还首次引入电动侧踏板,可方便老人/孩童上下车,当然,福祉版车型也不会缺席。
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