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2023奔驰G级欧版团购价格185万起 欢迎前来试驾

东莞车行名车行 2023年10月29日 13:31

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奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目,硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古,平直的线条贯穿全身。

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2022奔驰G500相比老款G系,奔驰G500前脸造型圆润了许多MB:13新款保险杠更加5203精致看起来778更加结74实。中网改为镀铬落空的设计,奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。环影20轮,4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通风加热按摩,后座椅加热全液晶仪表几何光束大灯,LED日行灯,64色氛围灯,自动空调,柏林之声音响,三把差速锁倒影前后电眼,雷达测距,并道辅助,脚踏,后视镜电动折叠。

动力方面G500(配置|询价)搭载一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率310kW,最大扭矩610N·m。与之配合的是一台9AT手自一体变速箱,百公里加速成绩为5.9秒。同时G500引以为傲的全时四驱系统和非承载式车身以及三把100%差速锁系统也全部得以保留。这样的全副武装,不但是G500翻山越岭的最大资本,同时也是车主的面子之所在。

 其实无论是前排还是后排,奔驰G级的车内都缺少了一个拉手来帮助乘客上车,尤其是对于那些身高不高的人来说,脚踩在踏板上手要借力拉一下,但是现在就比较尴尬了。一位身高1米83的体验者坐进前排把座椅调至最低后,头部空间剩余一拳三指,保持前排座椅不变体验者来到后排,头部空间在一拳四指左右,不过腿部空间仅剩四指。中间位置的座椅相较于老款车型来说规格有所降低,不再是跟两边一样的独立座椅,由于加入了中央扶手因此中间座椅的靠背更硬。

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