新款比亚迪秦PLUS EV实车图曝光
0评论国内新车 · 02-07
深圳比亚迪秦PLUS价格最低10万起售 欢迎到店试驾
比亚迪汽车王朝网（盛世开元罗湖展厅） 2023年10月01日 13:27
距结束还剩：
当初选择秦plusdmi，就是冲着省油和免购置税去的，因为我主要是上下班用车比较多，就打算买辆10万左右的车就可以了；在选车的时候，秦plusdmi总购车费用比我预算的高一点，但是跟其他品牌的车对比，10万左右的车各项费用加起来其实也都差不多；我买之前去试驾过3次，第一次只是简单试了下，后来2次仔细试驾，发现秦plusdmi配置挺多的，然后开车时比较安静，加速很平稳，最后考虑再三，还是订了这辆秦pluadmi，现在用车这么一段时间发现，虽然买车时贵了些，但是日常用车的费用真的很低，算是买对了！
秦PLUS 本店最新报价及优惠
售全国
-
秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM领先型
12.98万 12.98万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM超越型
13.68万 13.68万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM领先型
13.98万 13.98万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM超越型
14.98万 14.98万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM卓越型
15.98万 15.98万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 EV 610KM卓越型
17.68万 17.68万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型
14.18万 14.18万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型
15.18万 15.18万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型
16.18万 16.18万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 400KM 领畅版
17.48万 17.48万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版
17.58万 17.58万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型
17.88万 17.88万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2021款 EV 500KM 出行版
17.98万 17.98万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
9.98万 9.98万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM超越型
11.58万 11.58万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型
12.58万 12.58万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型
13.58万 13.58万 到店面议 询底价
-
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型
14.58万 14.58万 到店面议 询底价
从侧面去看，前翼子板位置提供专属身份铭牌，车顶采用溜背式处理，看上去就是年轻运动的模样，120公里版本车型，充电口打开后会多出一个快充接口。从具体的尺寸来看，长宽高在4765×1837×1495毫米，车身轴距在2718毫米。底部轮毂看上去立体感十足，搭配阿特拉斯轮胎，从实力上来看，比较注重性能，在干湿环境下都有不错表现，而从具体尺寸来看，在17英寸。
乘坐空间方面，身高182cm的体验者分别坐进秦PLUS EV的前后排。前排头部空间4指左右，后排头部空间一般，腿部则有一拳多的空间。整体表现与秦PLUS DM-i基本保持一致，足以满足日常使用需求。
最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km，平均时速为38km/h，一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km，掉了246km。 此时，能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km，而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下，掉电比例约为1:1.197，相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km，实际消耗表显1.197km的续航里程。
想要更多优惠？向商家咨询!
-
-
比亚迪汽车王朝网（盛世开元罗湖展厅）4S
电话： 18925282673 24H 售全国
免责声明:
SUV汽车网车商通的信息内容系经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，土豪车不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
