全新比亚迪元PLUS内饰官图发布 将北京车展首发
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比亚迪汽车王朝网(乾元新景龙岗佳兆业商超店)元PLUS限时优惠 目前14万元起售
比亚迪汽车王朝网(乾元新景龙岗佳兆业商超店) 2023年09月24日 18:01
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提到新能源车，你一定会想到比亚迪。比亚迪最近特别火的，就是比亚迪e平台3.0首款SUV，元PLUS
元PLUS 本店最新报价及优惠
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元PLUS 2023款 冠军版 430KM 领先型
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元PLUS 2023款 冠军版 510KM 卓越型
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元PLUS 2022款 430KM 豪华型
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元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
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元PLUS 2022款 510KM 尊荣型
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元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
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元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
16.78万 16.78万 到店面议 询底价
外观方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，使用封闭式进气格栅搭配犀利，LED大灯造型犀利，灯组内三条羽状灯带烘托出了时尚感。车身侧面线条流畅，一条腰线贯穿车身，C柱上的“龙鳞”状浮雕更是让新车极具设计亮点。尾部采用贯穿式尾灯设计，造型简洁流畅，同时也拉伸了视角宽度，微微上扬的扰流板则彰显了运动感。
电耗才能反映技术水平 一台纯电动车，你一定会问这个车续航是多少？两种版本，430km（50度电池）和510km（60度电池）。但是很多人忽视了一个关键问题，就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大，但能耗很高，百公里二三十度电，最后既不够环保，价格也贵，还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电，如果用自家的充电桩，每公里也就几分钱。
不论是技术层面还是设计层面，本次上市的元PLUS浑身上下都亮点满满，内饰设计以“律动空间”为理念打造，DILINK 4.0 15.6寸旋转屏的下方，是肌肉纤维状的中控台，哑铃式的空调出风口设计也相当特别，往下是跑步机式的中央扶手台和推力式电子挡把，目光所及都是运动感十足。
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