新款比亚迪秦PLUS EV实车图曝光
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比亚迪东莞盛世路骐 2023年08月10日 09:37
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”,今年一季度累计销量达到了75834台,在国内轿车市场综合排名第3位,仅次于日产轩逸和大众朗逸,与去年同期的8863台相比,同比暴涨755.6%。
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最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km,平均时速为38km/h,一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km,掉了246km。 此时,能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km,而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下,掉电比例约为1:1.197,相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km,实际消耗表显1.197km的续航里程。
内饰方面,这款秦PLUS DM-i用上了一块12.8英寸的悬浮式中控屏,其内置有比亚迪的D-Link智能网联系统,提供有丰富的网联应用,操作起来也很方便,想听歌时直接说放一首XXX的XXX即可;另外,根据不同应用这块大屏还能进行自适应旋转,比如休息时打开短视频软件,这块大屏会旋转180度,保证极佳的体验感;用料部分,车内多用软质材料覆盖,再加以亮眼的镀铬与细腻的缝线,整体档次感较为不错。
外观方面,新车外观延续比亚迪Dragon Face设计语言,与汉的整体造型保持一致,大尺寸的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。此外,前大灯通过宽大的装饰条相连接,“秦”的汉字LOGO点缀后更具设计感。车尾整体造型颇具层次感,尾灯为“龙爪”样式,并且采用贯穿式设计,点亮后辨识度颇高。
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