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卫士欧版让利直降7万 最低77万

上海比亚迪汽车 2023年06月29日 18:23

距结束还剩:

2023款路虎卫士谈起路虎相信大家脑海中刻画出的一定是沙漠、山地等极端背景。没错,将越野性能作为品牌基因的路虎,旗下每一款车型都足够的硬派。而本次的主角就是全新路虎卫士不同于路虎的另外两个系列,卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力,一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士,又给我们带来了路虎卫士。

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  • 卫士欧版 2022款 110 四门 3.0T 标准

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  • 卫士欧版 2022款 110 四门 3.0T 柴油

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  • 卫士欧版 2022款 110 两门 3.0T S

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  2023款路虎卫士2.0汽油技术让用户可随时观察车身周围情况,同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能除了传统的座椅布局,新车提供前排三座椅选项,其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间占用了中央扶手的位置,不知道坐在中间是一种怎样的感受。全新卫士配备了第二代智能全地形反馈适应系统,最多可提供9种模式选择,包括自动、普通驾驶、草地沙砾/雪地、泥沼/车辙沙地、大岩石/圆石慢行

走进车内,新款卫士的内饰设计发生了翻天覆地的变化,粗狂的设计线条、精美的内饰做工和豪华感十足的用料,将豪放的越野风格与细腻的豪华之美完美融合,镁铝合金的双横梁仪表台和全铝材质的四幅式多功能方向盘,让车内散发出越野的粗狂感,而12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触控液晶屏以及全新的HUD抬头显示系统的融入,也让内饰的科技感得到很大程度的提升。

作为一款全地形SUV,最关键的就是车身结构和动力系统了。全新一代路虎卫士基于极限全地形SUV平台D7x打造,全车使用铝合金材质,在提升车身强度的同时,追求更高的轻量化标准,最大抗扭刚性达到30000牛·米/度,而最新使用的整合式承载车身强度较非承载式车身增强了3陪,较普通承载式车身增强了10倍。动力方面,新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速箱,能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩,足以满足任何路况的行驶需求。同时,车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架,能够快速的响应路面情况,极大地提升了车辆的操控性和舒适性,搭配其搭载的越野专用底盘装甲,在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性,也提升了道路行驶的空气动力学表现。

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