新款比亚迪秦PLUS EV实车图曝光
0评论国内新车 · 02-07
东莞卓景比亚迪 2023年06月19日 09:04
在纯电环境还未彻底完善的今天,插电式混合动力车型无疑是一个“优选”,因为它既可以纯电行驶,又能混动行驶,规避了续航短、补能麻烦等问题。而当下市场中,就数比亚迪的插电式混合动力车型卖得好,比如轿车阵营中的秦PLUS DM-i在产能释放后,月均万台以上,有时甚至能与轩逸“板板手腕”。
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秦PLUS DM-i的骁云1.5升高效发动机虽然最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛•米。但是15.5高压缩比超过了马自达的“创驰蓝天”发动机13:1的压缩比。热效率更是达到了43.04%,它让每一滴燃油都发挥出它的最大效率,同时它也是全球热效率最高的汽油发动机。

秦PLUS EV内饰设计也采用了家族式的设计元素,环抱式驾舱设计配合悬浮式中控大屏,突显驾驶舱科技氛围。采用黑棕双色的搭配,配合中控区域不规则的银色饰条及钢琴烤漆面板,内饰质感相当不错。

外观方面,秦PLUS EV采用了比亚迪最新的EV Dragon Face家族式设计语言,延续了汉EV的设计风格。

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