深圳市东云兴汽车雷克萨斯LX加版最高降47.3万 最低173万
成都迪兴行汽车 2023年02月08日 23:12
雷克萨斯LX600前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸，更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽，霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。22款雷克萨斯LX600最直观的体现在尾部，LX600采用了贯穿式尾灯设计，这种设计不仅能够提升车辆的辨识度，同时还能够使整车气场变得更加强劲，让人过目不忘。
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯 LX600 2022款 7座 运动
228.00万 238.00万 ↓10.00万 询底价
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯 LX600 2022款 7座 豪华
205.21万 249.80万 ↓44.59万 询底价
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯 LX600 2022款 4座 行政
258.00万 298.00万 ↓40.00万 询底价
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯 LX570 2021款 标准
172.78万 210.00万 ↓37.22万 询底价
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯LX570 2021款 黑曜
180.75万 228.00万 ↓47.25万 询底价
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯LX570 2020款 标准
172.81万 205.00万 ↓32.19万 询底价
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雷克萨斯LX加版 雷克萨斯LX570 2020款 运动
182.07万 208.00万 ↓25.93万 询底价
2022款雷克萨斯LX600家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。侧面的线条轮廓体现的是硬派的越野风格，造型比较方正，同时车窗还有镀铬装饰，档次感还是不错的。
动力方面，新车将会继续降低高功率的动力选择，将会采用搭载“陆巡”同款动力，采用3.5T双涡轮增压发动机 10AT手自一体变速箱，并且新车将会减重200公斤。座椅布局的话，提供4座和7座两个版本，整体的定位更适合当代的潮流审美趋势，并且如果有机会引进中国，那么也将成为汽车市场的“香饽饽”。
22款雷克萨斯LX600内饰设计，相比老款车型来说不仅在做工和用料方面得到了提升，而且还拥有全新的精致化中控台以及最新样式的高科技配置，尤其是大尺寸的液晶仪表和中控屏幕，再加上2850毫米的车身轴距，保证了这款车拥有非常出色的乘坐体验。
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