天宝轩名车汇 2023年01月28日 18:30
野马有着他独特的魅力,彪悍硬派的美国车前脸一定是方头,并且一定要搭配圆灯才行。设计者和拥有着都明白,拥有野马的人谁会在乎这些,发动机和操控才是他们的追求。福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感,带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马,充满桀骜不驯的力量。
20款福特野马2.3T标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样:车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
20款福特野马2.3T带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂 管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱,车身宽度达到1,916mm,换装获得全球十佳发动机的2.3升Ecoboost涡轮增压引擎,最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm,最大扭矩更是高达434牛米/2500-4500rpm
内饰方面:内饰布局设计犹如飞机驾驶舱一般,充满战斗气息。三幅式运动方向盘是最新的设计,采用真皮包裹后,视觉效果和握感都相当的出色。软质仪表盘摸上去很有质感,真皮座椅和真皮方向盘等摸起来都十分的细腻。中控台上的按键和按钮都令人满意,没有任何的生涩感,跟我们印象中的美国车完全不同。
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