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比亚迪秦PLUS4S店最低报价11万起 欢迎前来试驾

比亚迪汽车王朝(龙南科技4S店) 2023年01月21日 21:55

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此前我们已经对秦PLUS的外观方面有过详细介绍,我的同事还将它称为“缩小版的汉DM”,的确如此,当一套成熟的家族式设计语言发展到极具辨识度,那所有家族车型都用上是最好的结果。

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  • 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型

    14.18万 14.18万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型

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  • 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型

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  • 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版

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  • 秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型

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  • 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型

    11.38万 11.38万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型

    12.78万 12.78万 到店面议 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型

    13.44万 13.78万 0.34万 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    14.95万 15.38万 0.43万 询底价

  • 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 行政版

    16.58万 16.58万 到店面议 询底价

乘坐舒适性感受 我身高一米七五,135斤,坐前排主驾驶空间还行,但是稍微高大一点的坐在后排的话,就可能会有点挤,如果后排坐满人,肯定会有点挤,还好我们家个子都不是很大,前排坐我跟我老婆,后排座爸妈加上孩子也还行,后备箱的容积还行,放上两三个行李箱也没问题,最重要是第二排的座椅是可以放倒的,这一点还是非常方便,一般轿车第二排都不能放倒,这个车设计还是比较人性化的。内饰座椅什么的都还行,就是液晶显示屏太小了点,我老婆不怎么喜欢,然后面板上面的漆面容易显脏,指纹印都清清楚楚的,更别说灰尘了。空调带了PM2.5滤净系统,可以把不好的空气给过滤,尤其是冬季,长沙这边雾霾天气比较多,这点我还是非常喜欢。

在实际测试中,测试人员早高峰期间从家中出发,室外温度为零上21摄氏度,全程未开启空调,动能回收设置为较大,以平均速度38km/h的车速纯电形式进行测试。行驶路线上途径高速路、城市快速路以及城市环路拥堵路段(占比超过40%),到达目的地时,车辆表显实际行驶里程增加42.8km,续航里程减少55km,通过计算得知,平均每行驶1km消耗的续航里程为1.3km。

悬浮可旋转中控大屏是比亚迪的专利项目,基本旗下所有车型都有配备。拥有安卓系统,可以一键唤醒,不需要说“暗号”也能直接对话。目前为止同级别中比亚迪的中控是做的最好的,app兼容性也是最强的,基本和平板一致。

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